全球现在都非常重视环保,最时髦的词就是碳中和。
当然,标准方面还是欧洲领先一步,ACEA将废除A3/B3和C1,增加C6,标准的更新只能导致发动机设计以及机油及燃油的标准相应变得更加苛刻。
实际上,油之陆之前已经推出了很多满足国六标准的发动机润滑油,随着配方的不断优化,我们极力在性能及成本方面取得有利于消费者的平衡,因此还会有很多满足国家苛刻标准的力作诞生。
这里,给大家介绍一款新品,推荐使用于需满足以下标准的发动机:
ACEAC3
APISN+
MB-Approval229.31
国六
这款产品就是油之陆星5000
吹牛的话就不说了,直接上干货。
这款产品适合于最新的TGDI发动机,也就是涡轮增压直喷汽油发动机,不但可以有效避免涡轮增压器的失效,而且增加了机油混气阻力,这样可以保证机油里的气体含量不至于太高,避免引起相关的起泡,氧化加快,产生干摩擦等问题,所以,机油的使用寿命也会提高。
当然,除了能解决直喷发动机常见的低速早燃问题,也还能有效减少积碳等沉积物形成,燃油经济性方面的表现也会在使用过程中让您觉得舒心。
再次提醒,国六标准的汽车一定要使用合规的机油,如果乱用到一些灰分高的机油,会造成GPF,也就是颗粒捕捉器的堵塞甚至失效,那时就得不偿失了,还是那句话,省钱没问题,但省点机油钱造成换零件就真得不偿失了,还是要尊重科学的,对吧?
还有,星5000也一样可以保护轻负荷柴油引擎。
相关评论