原油价格不断攀升，以及市场参与者在各地度假后恢复业务，为基本油价提供了支撑，据称油价与上周持平。
尽管几次减产的充足供应仍是一些宁愿避免高库存的生产商所担心的问题，但其它级别的减产，如大幅削减库存，则实现了更为平衡的局面，支撑了价格指标。
不过，市场人士表示，由于需求不温不火，而且不仅在亚洲，而且在其他地区，大多数基本库存都有充足的供应，价格仍处于不稳定状态。消息人士称，原料价格的任何大幅波动都可能推动基础油价向任何一个方向上涨。
也有点心理元素扮演消费者预期更多的材料可用在一个已经供过于求的市场的启动一些新的植物基础油在中国,和额外的第二组产品的《盗梦空间》扩大了埃克森美孚在新加坡植物在未来几个月(更多细节,请参阅“埃克森美孚完成新加坡升级”在亚洲润滑油报告这个问题)。
与此同时，来自中东等其它地区的产品流入继续增长，而来自俄罗斯等一些地区的发货似乎正在收缩。
据悉，阿联酋石油生产商Adnoc已向中国发运了约8,000吨API III类石油，将于6月中下旬抵达中国。
另一方面，有消息称，一家俄罗斯供应商大幅削减了本月运往中国的第一集团(Group I)润滑油的数量。这在一定程度上是因为，由于排放法规更加严格，中国正在逐步远离第一组的使用，越来越多地使用第二和第三组的高性能基础油，主要用于汽车应用。
在上游，原油期货交易一直处于五个月来的最低水平。周四，两艘油轮在阿曼湾遇袭后，原油期货飙升逾4%。阿曼湾是中东石油产品运输的关键航道。
果库卡勇气号的日本船主报告说，油轮在阿拉伯联合酋长国的Fujairah港外遭到攻击。据挪威海事机构(Norwegian Maritime Agency)说，另一艘油轮“牵牛星”(Front Altair)在阿联酋和伊朗之间航行时也遭到了袭击。两起疑似袭击都发生在战略要地霍尔木兹海峡附近。
此前，美国及其阿拉伯盟友和伊朗之间的紧张局势不断升级，引发了其他类似事件。
除了袭击事件外，石油输出国组织(OPEC，简称:欧佩克)的一份报告也支撑了油价。该报告称，该组织预计，全球原油需求将在今年下半年有所改善，预计来自美洲的更强吸引力将抵消欧洲和亚洲消费的疲软。
6月13日周四，伦敦洲际交易所欧洲期货交易所(ICE futures Europe exchange)布伦特8月原油期货价格为每桶61.07美元，高于6月6日的60.60美元。
在台湾，国内基本原油价格稳定至略高，因为台湾石油化工股份有限公司(Formosa Petrochemical Corp.，简称:台莎石化)据说上调了6月份装运的II组500中性级原油的标价，而其70N和150N级原油的定价与5月份持平。台塑每升500牛的产量下降幅度为新台币0.13元(新台币1元相当于约0.031美元)。
在印度，据报道基本油价稳定，随着季风季节的开始，需求预计会减弱，而暴雨往往会影响该国各地区的物流和运输，抑制对原材料的需求。
随着市场寻找方向，亚洲的现货价格普遍维持在上周的水平，大部分交易都是根据合约进行的。
新加坡第一集团(Singapore Group I)前油罐150级溶剂中性原油价格维持在每吨740- 760美元不变，而SN500则持稳于每吨790 - 810美元。光明的股价在900美元/吨- 920美元/吨，所有前坦克新加坡。
第二组150中性被评估为780 - 800美元/吨，而500N稳定在790 - 820美元/吨，新加坡前坦克。
以亚洲离岸价计算，第一组SN150的评税为630 - 650美元/吨，而SN500的评等为620 - 640美元/吨。光明国际的报价为每吨790 - 810美元，FOB亚洲。
第二组150N维持在亚洲离岸价620 - 640美元，而500N和600N的削减在亚洲离岸价640 - 660美元。
在第三组，4厘斯图克等级为820- 860美元/吨，6厘斯图克等级为830 - 875美元/吨。8级cSt稳定在730美元/t- 760美元/t, FOB亚洲完全认可的产品。
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