大家都知道4缸发动机一般需要4L机油，6缸约6升，8缸约8升，12缸约11升。机油量不会无缘无故的减少，通常烧机油、漏机油是常见原因。大家肯定见过机油加多了，但见过多加一倍正常油量的吗？
某天，修理铺来了一辆530Li，直列6缸，正常机油是6.5L。车主说提速慢，而且尾气越来越难闻，发动机漏油严重。通常宝马的发动机只要过了3年，没有不漏油的，这一点奔驰比宝马要好很多。
升起车后，下护板上全是油，看下图
车主说，上次去4S店保养的时候，维修人员早就告诉他漏油很严重，要尽快维修，否则机油漏没了，拉缸了，发动机就报废了。考虑到吊下发动机的工时费就要2800元，价格有点高。车主打算下次保养的时候到外面一起处理。
因为4S店的维修人员说的话有点夸张，车主又不懂，担心万一真漏光了，拉缸了怎么办。于是每隔一个月加一升机油，机油加多了，会进入气缸燃烧，排气管就冒蓝烟，朋友告诉他发动机烧机油了，再后来车主就每隔半个月添一升机油。
最后放出了整整一盆机油，车主说陆陆续续又加了6升机油。机油太多，导致发动机曲轴运转时负荷变大，所以提速变慢，同时过多的机油还会进入气缸内参与燃烧，导致废气中机油味很大，冒蓝烟，误以为发动机烧机油。
宝马发动机没有机油尺，而机油液位传感器，油量显示可以在仪表上调出来。
但这个传感器只有油量低于下限的时候，仪表才会报警，如果高于上限，哪怕发动机里面灌满了机油，也只会显示到上限，也不会报警。
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