活动过程中,国家标准GB 29743的主要起草人之一,交通运输部公路科学研究院专家焦健先生与大家分享发动机冷却液及发展趋势。他在讲话中高度赞扬了中国石化长城润滑油的责任与担当,中国石化润滑油有限公司率先明确地把OAT技术引入到乘用车后市场,并形成在发动机冷却液领域明确的发展战略,走在发动机冷却液技术的发展前沿,必将提升整个后市场发动机冷却液的技术水平。长城润滑油分别从产品设计历程、技术特点,以及后期配套商务推广进行了现场分享。
国家标准GB 29743的主要起草人之一,交通运输部公路科学研究院专家焦健先生与大家分享发动机冷却液及发展趋势
中国石化润滑油有限公司相关人士透露:“有机型汽车发动机冷却液是目前世界最前沿的技术,是未来发动机冷却液的发展趋势。随着德系汽车、美系汽车、日韩系汽车等国外许多汽车制造商近年大范围装填有机型发动机冷却液,有机型发动机冷却液技术将逐渐取代无机型和混合型发动机冷却液技术成为市场应用主流。此次长城润滑油推出全新的有机型冷却液技术和产品,不仅满足了发动机技术的发展和汽车厂商越来越严格的OEM标准,而且这将有助于进一步巩固长城润滑油在汽车市场的整体优势。
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