【2017中国润滑油行业企业家峰会】重磅嘉宾：资深专家张晨辉指路《汽车发动机新技术与发动机油规格的发展》

2017-04-25 08:44:34 作者：中国润滑油网浏览次数：2696

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摘要：【2017中国润滑油行业企业家峰会】重磅嘉宾：资深专家张晨辉指路《汽车发动机新技术与发动机油规格的发展》

5月18日，2017中国润滑油行业企业家峰会将于广州召开。分享行业干货，聆听行业强音，寻商机，谋未来！

目前，2017中国润滑油行业企业家峰会（广州）已喜获众多重磅嘉宾、优秀企业以及行业机构的大力支持！

资深专家、高级工程师张晨辉老师作为特邀嘉宾将出席本次峰会并做《汽车发动机新技术与发动机油规格的发展》主题分享。

资深专家、高级工程师张晨辉

张晨辉老师，高级工程师，华东理工大学化学工程专业，中山大学工商管理。有三十多年的润滑油科研、生产、市场营销经验。

曾任中石化茂名石化研究院国家润滑油“六五”攻关组组长、题目组长、主任，南海高级润滑油公司副总经理、广东力源润滑油公司总经理、广州埃索石油有限公司副董事长、广州石油集团有限公司副总经理等，退休后从事润滑油技术培训、兼任一些润滑油企业的高级技术顾问、中国润滑油行业年度总评榜指导专家。

从事润滑油科研、生产、市场营销三十多年，有GL-5车辆齿轮油等13项科研成果获省部级、市级奖；创办过茂名石化南海高级润滑油公司、广东力源润滑油有限公司；出版了《润滑油应用与设备润滑》等七部著作；有二十多年的润滑油技术、营销培训经验，先后为中石化、潍柴、玉柴、柳工、比亚迪、柳汽等大型企业和中小企业举办润滑油培训班，做过了400多场润滑油技术和营销培训；为国内、国际各种润滑油的专业会议作了二十多场的演讲。

汽车发动机新技术与发动机油规格的发展

汽车相关排放法规的日益严苛、燃油经济性的要求，以及车辆硬件和设计变化，对当前发动机油提出了新的性能要求。

行政法规要求改善燃油经剂性和CO2排放，发动机小型化、涡轮增压、GDI、T-GDI、新的油耗标准等对发动机油提出更苛刻要求。为了达到燃油经济性，更多的汽车厂商采用低粘度等级的机油。

当前，全球发动机油性能规格主要有API（美国石油协会）、ILSAC（国际润滑剂标准及认证委员会）、ACEA（欧洲汽车制造商协会），以及众多汽车制造商如GM、BMW、MB、VW、MAN等的OEM标准。这些规格之间存在着差异，同时，也分别在不断地发展变化。

显而易见，了解当前汽车发动机新技术与发动机油规格的发展，对于广大发动机油生产商具有积极的现实意义。