钢铁冶金设备对润滑剂的要求
钢铁冶金设备主要工况特点是自动化程度高、负荷重、温度高、速率范围宽(极低和高速)、设备尺寸大、环境条件恶劣、水气中、灰尘污染程度高等，因而设备的故障率高、维修频繁、机件失效快、材料消耗大，设备的使用寿命短。所以对润滑的要求也就比较高。钢铁冶金设备对润滑剂的主要要求如下:
1.极强的润滑油膜强度
多数冶金设备在工作中，工作负荷大，特别是受到振(颤)动和冲击栽荷的作用;运动部件的润滑状态常常处于边界润滑状态，同时造成润滑部位油膜建立与维持的困难。如轧钢生产工序的初轧机轴承、齿轮，飞剪的轴承、齿轮; 炼钢生产工序的钢包回转轴承，拉矫机的轴承齿轮，钢包行车的轴承、齿轮;炼铁生产工序的炉顶机械的轴承、齿轮等。
2.极强的防护性能
设备长期处在恶劣的工作环境中，粉尘大，用水作系统冷却介质的多，废油渣质多、腐蚀性气体( 或其他物 质)多等，极易污染设备表面及润滑部位，润滑材料极易污染变质， 会加快设备腐蚀磨损。如轧钢生产工序中输送链床的链条和链轮， 摆钢机的凸轮;炼钢生产工序中连铸机的轴承，输送辊轴承;原料 准备工序中的烧结机轴承;轧钢生产工序中轧钢机的压下机构、导位机构、轧辊轴承，炼铁工序中的炉前设备，各生产工序中的行车 齐声机构、行走机构等。
3.极好的抗水能力
设备工作温度高，常以冷却水直接冷却润滑部位，易造成润滑材料的乳化变质，丧失润滑材料的使用性能 ，如烧结设备的捞渣机构、炼铁高炉的炉前设备、炼钢连铸设备的冷却段轴承、轧钢轧机的各运动机构等。因而要求润滑材料的抗水性能要好。
润滑油超温使用的危害
润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质，值得注意的是如果润滑点出现局部高温，也会引起润滑脂氧化变质，并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。
润滑脂氧化颜色会变深，产生的酸性物质会造成稠化剂分解，使基础油从稠化剂里流失。润滑脂其实就是稠化后的润滑油，稠化剂像海绵一样把基础油吸附起来，避免过多流失，因此润滑主要是靠油润滑。如果基础油流失了，虽然表面上看还有润滑脂，但是润滑能力几乎没有了，氧化过程中我们可以观察到润滑脂稠度的变化，如变硬或者变稀、流油。常见的润滑脂一般是锂基稠化剂和矿物基础油调制而成，可以满足大多数普通工况的润滑要求。如果出现高温(60摄氏度以上)，润滑脂会加速氧化，当接近90摄氏度，普通润滑脂的氧化严重制约了润滑脂的性能，这些情况下就需要使用更好的润滑脂，一般使用合成油和高档的稠化剂，如复合锂基、聚脲、复合磺酸钙等类型稠化剂。这类润滑脂在一般温度和高温下都比普通润滑脂性能好。
在润滑脂的使用范围内，润滑脂的温度特性也有所区别，前面提到过，润滑脂主要靠基础油润滑，如果基础油具有较好的粘温特性(黏度指数高)，那么在温度变化过程中，黏度相对稳定一些。基础油的分类由API规定，目前有五种分类，用户在购买时有必要了解一下润滑脂的基础油成分。
虽然润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂，但是基础油和稠化剂受温度影响的程度不一样，一般来说，基础油受温度变化的影响相对更大，而对于稠化剂的稠度，在达到滴点之前，稠度变化比较缓慢。因此选购润滑脂时，有必要了解基础油的性能。
如何鉴别机械是否温度过高？
从事机械操作或管理的人会在工作中发现这样一个事情：很多机械润滑故障的原因出在机械自身的运转问题上，即发生了不必要或不正常的振动以及噪音，或机械本身材质有问题，发生了过盈配合等。当然，也有可能是选用的润滑剂质量有问题，或不在保质期内。但在生产中大多都是由于润滑油或油质不合格造成的。这可能是由于工作环境温度太高引起的。怎样鉴别机械是否处于温度过高状态呢?这里有一个办法：鉴别者可测量轴承外壳的温度，若人体无法适应或忍受这个温度不超过5秒钟，那么说明温度有可能过高，再采用仪器精准测量机壳表面温度。
一般人体可承受温度在65度左右，测量结果一般都会超过70度，可想而知其机壳内部温度会超过这个数值，发生这种情况要立即停车进行检修，排除隐患。隐患排除后还要对本次故障进行分析，总结经验得知，温度过高原因在于机械运转产生大量热量无法短时间内排出所致。并且机壳散热效果不佳，有些散热孔为生产介质所覆盖遮掩，极大的影响了机械的散热。
最后，还有一种可能是发生了机械自锁。判断机械是否发生自锁则要看是否有因摩擦所产生的碎片。这种情况很普遍，一般发生在陈旧或使用年限长的设备上。
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