在骑行的过程中，链条完全处于暴露状态，是最容易磨损和沾污的部件。如果链条我们没有保养好，不仅会影响链条本身的使用寿命，也会简短牙盘和变速器的寿命，而且在链条不顺的情况下，我们骑行也没那么舒服。因此，我们在骑行中要学会保养他，不要让他太受伤。
链条保养的时机：
1、链条上边的积尘或者油泥太多；。
2、传动系统运转时产生噪音；
3、在蹬车时链条发出咯咯的响声，这个一般是链条太过干燥了。
4、骑行中变速性能降低；
5、在淋雨后长时间放置；
6、如果是公路骑行，一般每两周或每200公里左右需要保养一次；
7、如果是山地骑行，则至少每100公里要清洁保养一次。如果情况更糟糕，那建议每次骑完都清洗一次。
链条如何清洗：
链条清洁最大的争议在于我们应该使用什么清洁剂？
技术建议，链条最好不要直接浸泡在柴油、汽油、煤油、去油剂等强酸性或强碱性的清洁剂中，因为链条的内环轴承注入的是黏度高的黄油，一旦被洗掉后，会使内环干涩，就算你后期再加上多少的低黏度链条油，都已无事于补。
我们可以用热肥皂水、洗手液、专用的链条清洗剂或金属粉清洗。如果使用肥皂水或洗手液，则拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子即可，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈；如果是使用专用链条清洗剂，清洁和润滑的效果都不错，专业的车店有销售，价格会贵些，淘宝也有销售，只是看个人需求；金属粉的话，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁，可以很轻松的将链条上的油污清洗掉，也不会把内环中的黄油清洗掉，没有刺激性，不伤手，大的五金店有卖。需要注意的是，链条清洗后必须的擦干或者是晾干，用的时间比较久。
链条的润滑：
清洗过后就要加上润滑油，而且在家润滑油之前一定要保证链条是干燥的。
首先，将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。
上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。
链条清洁后，在组装魔术扣前，要在接轴内外也上些润滑油。
以上是对链条的清洁、保养和润滑的一些介绍，希望能对骑友们能有所帮助。
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