望
■ 无论在4S店做保养还是自检，对车辆外观的检查最方便也最基础。长途自驾路况复杂，路上难免碾过碎石硬物，在车漆上留下刮痕，因此我们首先留意车身上是否留有“伤口”。若划痕没有伤到底漆，一般选择在洗车店做抛光处理基本就可以解决，而对于小面积的深度划痕或者石子磕掉的小块漆面，可以选择用补漆笔来处理。
■ 车窗玻璃上的创伤更不可忽视，尤其是前挡风玻璃，伤痕如果靠近玻璃边缘或者创伤形状为发散型，则需尽快修补，因为玻璃边缘处本身就比较脆弱，再加上车辆在行驶时遭遇颠簸和风阻等因素会致使受损部位“负荷”加重，或导致裂痕进一步扩大，因此尽快修补是不二之选。
闻
■ 跑长途对于刹车的磨损是最大的，这与我们日常的城市路况不可相提并论。首先长距离刹车的次数很多，且速度越高刹车时对刹车盘/片的负荷就越高，从而对刹车的要求以及磨损也会相应加大。所以，无论是出行前还是归来后建议重点检查刹车制动效果、刹车盘/片的厚度等，听听刹车是否有异响，找到原因和解决对策。
■ 一些车主在回家探亲或外出旅行时会走上乡道、山路之类的非铺装路面或主动进行越野体验，那么建议需要对底盘进行一个全面的检查，如果曾经托过底或某些底盘部件有剐蹭则要进行更加细致的检测。
■ 同时，车主可以通过听声音来辨别爱车是否存在隐患，比如有出现像蜜蜂发出的嗡叫声，可能是某零部件松动，嘀嗒声则可能是驱动轴的万向节损坏了。
■ 底盘检查的项目很多，从车头往后排查有几个重点：防冻液管接口、变速器对接口、皮带、油管、排气、传动轴防尘套、避震器、悬挂等，越野自驾游的车主还得多加一项 —— 四轮定位，避免因四轮不稳定造成的车抖等症状。
问
■ 近期4S店保养很可能和免费的高速一样人满为患，在到店之前最好事先网上、电话预约，或者错开高峰期来做保养。
■ 事实上，4S店的一些常规检查我们车主也可以自行搞定的，除了前面说到的外观漆面外，通过仪表盘上的常见指示来了解和掌握车辆工作情况也是一门技巧。看看故障灯有无亮起，机油、玻璃水、刹车油、防冻液等油液是否需要及时填充，另外灯光、雨刷、喇叭、车窗等主要功能是否处于正常工作的状态。
切
■ 轮胎的重要性不言而喻，既是出游前必做的功课，也是节后保养的重中之重。检查四个轮胎的胎压是否处在一个合理的数值内，清理缝隙内的石子杂物。同时，用手摸一摸轮胎表面有没有扎钉或出现裂纹、鼓包等现象，如果有就必须及时补胎或更换新胎，四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。
■ 对于车舱而言，自驾路上尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭，通风透气不够多，车内容易积聚大量细菌，为病毒的滋生提供“温床”，所以彻底的消毒工作很有必要的。
■ 首先，我们要先清理车内杂物，例如小孩吃零食留下的饼干、面包屑、饮料瓶等；仔细整理一下物品之后再“蒸个桑拿”，利用高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味；提醒车主在对车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗，避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
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