北京时间2016年9月25日，2016世界房车锦标赛WTCC在上海国际赛车场盛大落幕。经过正赛两回合的激烈角逐，由国际能源公司道达尔全程赞助支持的雪铁龙-道达尔车队在第一回合位居第三、四名，第二回合则包揽冠亚军。雪铁龙-道达尔车队再一次取得佳绩，并凭借分站赛20回合13冠的绝对优势提前锁定年度总冠军。我们有幸在现场对道达尔润滑油（中国）有限公司董事总经理戴伟明Patrice DEVEMY先生进行了采访。
道达尔润滑油（中国）有限公司董事总经理戴伟明Patrice DEVEMY（右一）接受媒体采访
媒体：在F1里面，雪铁龙要与法拉利和奔驰这样的厂商去竞争，而在WTCC是统治整个比赛，作为赞助商的话，更喜欢哪一种？
戴总：两种是不同的感觉，F1更多的是各个品牌之间的竞争，在这里，雪铁龙这两年的比赛成绩非常的好，这里更多的是车手和车手之间的竞争，更多的是看车手个人的能力，洛佩兹现在是最好的，两种比赛的较量我们都是非常欢迎的，也是愿意看到的。
媒体：WTCC，CTCC 这种赛车是更接近于民用车的，道达尔有没有通过赛事进行技术上面的调整，运用到民用车上去？
戴总：汽车赛事运动一直是道达尔润滑油品牌里面的DNA，因为我们一直致力于将汽车赛事里面先进的技术和激烈的竞争所积累下来的经验来运用到民用产品里面，WTCC其实是有一个规则的，在整个的全年的所有赛季里，每辆车是只能用一个引擎的，这样一共有十几站的比赛，每站有round1和round2两轮的比赛，这样差不多有30轮的比赛，不能让发动机有任何的损害，这样对发动机里面的血液也就是润滑油的要求也会非常高，就像今天的温度非常高，像这种在高温环境下持续顺畅的表现是我们一直在致力于开发和提供的，希望我们的引擎保持持久的年轻。
媒体：对于道达尔来说，选择赞助比赛，在WRC、F1 、WTCC 、WEC等，他们之中更倾向于哪个产品的研发，从哪个比赛中获取的技术是更多一点？
戴总：其实我们和这么多的赛车运动来进行合作，除了我们对赛事本身进行研发和投入之外，另一方面我们也跟整车厂商强强联合来去合作。像F1，我们和雷诺有着几十年的深厚的合作；像WRC、WTCC，今天我们是和雪铁龙车队的合作，所以每一个赛事我们都有一个整车厂的合作伙伴来致力于开发。
此外，每个赛事都有不同的长处，像F1，曾经是汽车领域最创新最前沿的开发，所以在这个里面可以让所有的整车厂和润滑油品牌把最先进的技术应用到其中。
像拉力比赛，像达喀尔，像我们今年做的丝绸之路拉力赛之类的比赛的话，要求引擎在非常长距离在极端的条件下特别的高温、特别的低温以及在很艰难的条件下要保证有很好的表现情况的话，这也是我们致力于在民用中所要提供的表现方式的其中的一种，这样的比赛我们和标致车队也有非常多年长久的合作和研发。
像房车比赛的话，其实也可以看到是所有的赛车运动中和民用车是最贴近的，外观基本是一样的，当然内在还会有很大的不同。这对于我们润滑油品牌以及整车厂，都是比较好的一个和消费者沟通的渠道，我们可以更加直观的让消费者看到这些先进的赛车上面的技术，以及其具有的很好的表现。
在汽车赛事领域，道达尔这个品牌已经不仅仅局限于大家觉得很传统的用汽油发动机形式的赛车运动。包括现在很前沿的电动方程式比赛其实我们也开始涉足并赞助了，虽然大家感觉上一个石油公司去赞助电动汽车的话会有点奇怪，但是我们公司现在不仅仅是一个石油公司，我们讲叫能源公司，而且在很多新能源包括太阳能、电池领域等已经开始涉足并处于前沿，所以我们也伴随着最新的能源发展趋势在所有的前沿的领域，和大家进行最新的沟通，这也是集团的口号“致力于更好能源”，只要better energy我们都会一直致力于。
媒体：问一下道达尔集团公司未来在中国的一些营销方向和规划，包括赛事和赛事以外（民用方面）的？
戴总：道达尔虽然不是和其他几个竞品一同进入中国，我们可能稍微晚些，但是在近几年大家也看到，我们在中国整个品牌投放的知名度打造是越来越强势的，除了和我们润滑油产品最直接的汽车赛事上我们有大力的投放和赞助以外，从去年开始，我们开始了一个新的赞助领域就是羽毛球，我们和世界羽联进行了为期三年的赞助权益，赞助了世界羽联旗下所有主要赛事的品牌，因为羽毛球在中国有着最广泛的群众基础。
我们润滑油的产品营销有B2B，B2C，我们要通过中间的汽修厂商渠道去到终端消费者。当然，消费者在选择润滑油品牌的时候一部分会根据技师的推荐，另外一方面，越来越多的消费者有自己对于品牌的理解、对品牌的信任和各方面的了解。所以我们也希望通过更多的渠道让消费者能够更多的去了解我们的品牌，这样可以帮助我们在中国的业务可以进一步的提升。
其实中国是我们非常非常看中的一个市场，我们可以看到在整个润滑油消费的市场领域里面，现在中国已经是仅次于美国的第二大市场，所以道达尔在这个市场上的投放和研发等方面的投入是非常长期的，诸如像今天的赛事。后面的话我们会有一系列新的消息出来，在中国有新的工厂的投放，包括有新的OEM汽车整车厂商的合作关系的投放，这些我们会一步一步持续在中国宣传和投放。
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