使用合成润滑油是交通运输行业高效的节能减排途径

为贯彻落实2016年全国交通工作会议提出的“大力推进结构性、技术性和管理性”节能减排，推进资源全面节约和高效利用的要求，积极配合全国节能宣传周和全国低碳日活动的开展，7月8日-9日，“2016年交通运输企业节能减排宣传推进活动交流总结大会”在京顺利召开。

本次会议由中国交通企业管理协会主办，来自全国的中交协会员单位、获得表彰的先进单位代表以及各地节能减排工作机构的行业专家等汇聚一堂。上海纳克润滑技术有限公司创始人吴跃迪作为全国交通运输节能减排先进单位的嘉宾代表受邀参加了此次会议。

会上，吴跃迪就“使用合成润滑油是交通运输行业高效的节能减排途径”这一主题发表了演讲。吴跃迪表示，在“创新、协调、绿色、开放、共享”的十三五发展理念中，绿色物流和绿色润滑已经开始流行。NACO纳克利用自产的高品质合成基础油及优化的添加剂配方，研制了换油周期长达6万公里的全合成发动机润滑油——纳克极能S6全合成重负荷柴油机油。该款产品具有良好的燃油经济性及润滑养护性，能减少发动机的油泥和积碳，显著降低颗粒物（PM）的排放。折算到车辆养护费用上，使用纳克极能S6能让司机每年增加约1万元的盈利能力。

作为车辆发动机的“血液”，机油对于车辆的“心脏”来说至关重要。随着内燃机高端化趋势的明显，传统换油周期仅为1至2万公里的机油，已经远远不能满足重型载货车市场的高端化和物流行业的发展需求，超长换油周期的机油产品必将成为全球润滑油行业的新趋势。

NACO纳克是亚洲唯一、世界第二家既生产聚α烯烃（PAO）合成基础油又生产烷基化基础油的专业工厂，同时，NACO纳克还将与山西潞安集团在山西太原建设百万吨级的GTL合成基础油装置，投资建成后将结束中国没有三类+基础油的历史。NACO纳克正在用自己的实力和努力来改变中国润滑油市场的格局。