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这样加润滑油分分钟毁发动机 需冷机下检查

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摘要:更换润滑油是汽车保养中的必修课。做好这一步,是保护发动机、节省汽油开销的关键之一。但是如果润滑油使用不当,就会适得其反!

更换润滑油是汽车保养中的必修课。做好这一步,是保护发动机、节省汽油开销的关键之一。但是如果润滑油使用不当,就会适得其反!

譬如说,有的车主认为,润滑油能多加就多加,每次都要加满,生怕自己的爱车“没吃饱”。尤其是每次看到4S店换完润滑油之后都会剩下一些,一下就看不过去了,一定要全加进去。其实这样的“关爱”方式是错误的!

如果润滑油添加过多的话,就有可能导致润滑油从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧,造成积碳!积炭的危害相信很多车主都听过了,除了更容易产生爆震之外,还容易引起早燃,加剧汽缸和活塞磨损、污染润滑油等问题。更有甚者,烧机油、排蓝烟也会成为可能。

当然,如果润滑油太少,反之发动机润滑不足,也会造成部件磨损。所以最好的办法,就是按标线加油,在每次开车前,都要通过机油尺检查润滑油的油量,只要落在MINMAX之间都是正常的。但是切记,要在冷机状态下检查哦!

最后再提一点,如果4S加完润滑油之后有剩下的话,剩余的润滑油是可以带走,下次再用的!这样一来,就不用纠结于是否非要把油都当场加完了。

 
 
 
 
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