“赖主任,你看,这下再也不用更换润滑油啦!”
“嗯,不错,小袁,你又给车间降本了啊。”
“真是从润滑油里挤出了降成本增效益的‘大油水’啊!”
…………
近日,沙钢钢板总厂宽厚板二车间员工袁剑提出了导轨润滑系统技改,该项技术的成功实施使磨辊间较去年减少了11桶油,节省费用约5万元。
原来,该车间磨辊间有一台轧辊磨床,在修磨工作辊时,为了减少摩擦、降低温度、清洗掉油泥,须配合切削液一同使用以提高切削效率。这样难免就会有切削液体流入润滑系统,随回油管进入油箱,造成润滑油的污染。为保证润滑效果,轧辊装配条线不得不每两个月更换一次润滑油,每次更换需要4桶油,大大增加了油品成本。
看着每次更换下来的润滑油作为废油处理,轧辊组长袁剑坐不住了。“如果能让更换下来的润滑油经过处理重新使用,就可以为磨辊间节省一大笔费用。”袁剑大胆提出了自己的想法。
说干就干。为了把润滑费用降下来,袁剑和轧辊装配条线的组员一起商讨,从污染的源头着手,尝试在导轨润滑系统回油孔下方增加过滤器,定期对油箱内的磁棒和滤芯进行清洗。虽然润滑油内的颗粒、杂质类物质减少,满足了使用要求,但润滑油内的水分却无法排除,长时间混合会导致润滑油乳化,给设备安全留下隐患。怎么办?通过近1个月的反复摸索和现场实验,袁剑和他的组员决定自制备用油箱进行过滤、沉淀,并利用脱水机进行脱水处理,在最短时间内将油水分离,来保证设备润滑效果。
为了保证万无一失,他们密切跟踪使用情况,积极协调专业人员,结合现场投用后的润滑油黏度、熔点、闪电等指标与新油指标进行对比,确保润滑油的性能达标。
“小袁,赶紧组织组员对轧机另外两个润滑系统进行改造。”
“是!”接到命令的小袁又马不停蹄地投入了工作。
据了解,全部技改完成之后,年可节约费用30万元。
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