一些驾驶员往往是冬季使用防冻液,而到开春需要补加时,则加入普通水,一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而使汽车的寿命明显下降。对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。
防冻液冰点越低,沸点越高,使用温差越大,其品质相对来说也就越好。
防冻液的防腐、防锈性能是极为重要的一项指标,也是大家容易忽视的。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈,严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,目前长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
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