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嘉实多联手大众奥迪车队 打造汽车赛事冠军之梦

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摘要:时至春夏之交,世界各大顶级汽车赛事2015赛季全面鸣锣开战。无论是4月初在英国银石赛道酣战6小时的世界耐力锦标赛(WEC)的揭幕大战,还是5月初在德国霍根海姆赛道重燃战火的德国房车大师赛(DTM),各家车队及其车手都全力以赴,希望在赛季伊始能够占得先机,为接下来赢得更多的分站比赛胜利打下坚实的基础。


嘉实多极护携手大众车队参加世界汽车拉力锦标赛


嘉实多极护联合奥迪车队于历届勒芒24小时耐力赛创造佳绩嘉实多极护联合奥迪车队于历届勒芒24小时耐力赛创造佳绩

时至春夏之交,世界各大顶级汽车赛事2015赛季全面鸣锣开战。无论是4月初在英国银石赛道酣战6小时的世界耐力锦标赛(WEC)的揭幕大战,还是5月初在德国霍根海姆赛道重燃战火的德国房车大师赛(DTM),各家车队及其车手都全力以赴,希望在赛季伊始能够占得先机,为接下来赢得更多的分站比赛胜利打下坚实的基础。而在多支顶尖车队精彩表现的背后有一个共同的身影——“冠军机油”嘉实多极护的极致润滑支持。

在世界汽车耐力锦标赛(WEC)的赛场上,嘉实多极护同奥迪车队的合作始于2011年。在2012年以来的24场比赛中,奥迪车队在嘉实多极护的助力下豪取LMP1组的13次胜利。去年同样是收获颇丰的一个赛季,车队旗下André Lotterer等三位车手获得四年中的三座冠军奖杯。其中,勒芒24小时耐力赛作为该项赛事的前身更是8站比赛中的重中之重,可谓各个车队的“必争之地”。2014赛季奥迪车队同嘉实多联手成功卫冕该站比赛,连续四年摘下这项世界经典赛车赛事的桂冠。6月中旬,勒芒24小时耐力赛比赛又将重燃战火,奥迪和嘉实多极护必将携手再创辉煌。

而嘉实多极护同奥迪车队的合作不止于此。2014年,嘉实多极护首次联手奥迪车队征战德国房车大师赛(DTM)就一鸣惊人:奥迪这个久负盛名的汽车品牌在嘉实多极护的鼎力支持下一举摘得冠军厂商头衔,旗下两位车手也分别将亚军和季军收入囊中,可谓是两者在该项赛事中的一个美好的开局。2015赛季,两大品牌将继续携手征战德国房车大师赛,深化合作只为至强表现。此外,作为奥迪长期以来的战略合作伙伴,嘉实多极护将连续第四年为奥迪单品牌赛事R8 LMS杯提供全程润滑支持,以顶尖润滑科技助力奥迪R8 LMS赛车发挥最强性能,尽情驰骋赛道。

在另一项国际顶级赛事——世界汽车拉力锦标赛(WRC)的舞台上,嘉实多极护则是大众车队的“至强拍档”。厂商、车手排行榜分别占据头把交椅,2015赛季大众车队联手嘉实多极护取得梦幻开局。本赛季的13场拉力赛已经完成了4场,在以地形多变、路况恶劣著称的WRC比赛中,大众赛车与车手依然面临重重考验。但无疑,使用钛流体强化技术的嘉实多极护能够为赛车引擎提供卓越保护。进入6月的WRC比赛也随之进入白热化阶段,大众和嘉实多极护将各尽所长,延续开局优势,为胜利保驾护航。

在高端润滑油领域,嘉实多极护始终是高品质、高性能机油的代表,专为豪华汽车品牌车主以及热爱驾驶的人士所设计。随着造车技术的不断发展,汽车制造商对于引擎表现精益求精的追求带来的是更小的引擎体积和更高效的涡轮增压技术。过去20年间,汽车引擎内部的平均压强增加了近一倍,其内部最高压强处相当于五辆汽车的重量压在一只高跟鞋跟上产生的压强。此时,润滑油作为引擎内唯一能够防止金属接触的物质其强度就显得至关重要。这也是为什么要选择嘉实多极护的原因。在经历多次的产品革新之后,如今的嘉实多极护已拥有独一无二的“钛强”基因——钛流体强化技术,将可溶性钛分子和嘉实多独创的流体强化技术结合起来,产生较以往两倍强度的油膜,有效避免油膜破裂,防止金属表面的直接摩擦,为引擎提供加倍保护,并确保其高效运行。

不仅如此,拥有“钛强基因”的嘉实多极护在追求极致表现的道路上还拥有众多同行者——奥迪、捷豹路虎、大众汽车、沃尔沃……这些如雷贯耳的世界级车厂都将嘉实多极护视为最值得信赖的合作伙伴,而“推荐嘉实多”的英文字样甚至还被刻在了路虎、沃尔沃等汽车品牌的机油盖上。嘉实多极护的性能表现完全满足并超越了行业标准以及众多汽车生产厂商对机油的最高要求,强强合璧,为广大驾驶爱好者带来无与伦比的极致驾驶体验。

 
 
 
 
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