近二十年汽车工业迅速发展，环境保护和能源节约成为影响汽车及相关工业发展的两大因素。随着全球汽车保有量的不断增加和原油价格的不断上升，社会对节能减排的呼声日益高涨。各大设备厂商利用先进的技术对汽车发动机进行革新，以提高其燃油经济型，降低其尾气排放。发动机技术的革命继而促使汽机油的规格升级和性能随着汽车发动机机的设计、运行工况和环保节能而持续发展，车用润滑油更频繁的升级换代。
节能和环保是推动汽车发展的原动力，各大汽车商利用先进的技术对发动机进行技术改进，以减少排放，提高燃油经济性。为了适应日益严格的节能和排放法规的要求，西安石油大佳润实业有限公司自主研发的SN/GF-5系列产品主要是针对当前设备厂商及环保对发动机汽油机油的要求，如： 对发动机尾气排放控制系统的适应性，降低尾气排放、改善燃油经济性、延长发动机的保养周期等，为了更好地满足新型汽车的使用要求，而专门开发的一款符合SN和GF-5双重规格要求的系列润滑油产品。
GF-5汽油机油规格的推出背景
早在2004年底，即GF-4汽油机油规格刚完成之时，工业界就提出了启动GF-5汽油机油规格开发工作的要求。为达到2011年美国总体平均燃料经济性（CAFÉ）轻型开车9.6L/100KM的移动目标值（目前为13.1L/100KM），API/ILSAC GF-5汽油机油规格必须将提高燃料经济性和燃料经济耐久性结合起来，并确保满足GF-5规格的汽油机油与车辆排放系统部件的相容性，使之能够满足日益严格的环保排放法规。同时随车发动机尺寸小型化，涡轮增压、汽缸失活，汽油直喷技术的应用，生物燃料的普及，混合冬季技术的发展等，要求满足GF-5规格的汽油机油具有全面优异的性能。
GF-5汽油机油规格的推出将极大的影响全球发动机油的发展。与GF-4汽油机油规格相似，美国、日本、韩国、加拿大等国早在2010年就开始直接采用GF-5汽油机油规格作为其汽油机油的规格标准，而全球一些大的汽车制造商业将GF-5汽油机油规格的基本要求纳入其OEM规格标准中。此次西安石油大佳润实业有限公司自主研发的SN/GF-5系列产品的上市，将有力助推这一环保规格标准应用在国内的推动。
绿擎SN/GF-5系列产品进一步提高了燃料经济性
绿擎SN/GF-5系列产品在研发过程中增加了新的燃料经济性发动机试验测试，该试验测试进一步提高了燃料经济性试验的精确度。根据最新汽车制造商的设备润滑要求，绿擎SN/GF-5系列产品的燃油经济指数FEI的最低限制应当比相当年度等级的GF-4规格汽油机油至少提高0.5%。
绿擎SN/GF-5系列产品进一步改善了对排放系统的保护
为了延长尾气排放系统催化装置的寿命，ILSAC汽油机油规格对油品硫含量和磷含量限制一降再降。GF-5汽油机油规格更是对在用油的磷含量保持性能提出了控制要求。
在磷含量方面，由于环保要求和磷挥发对尾气处理三元催化剂的影响，绿擎SN/GF-5系列油品对磷元素的限制含量控制在不高于0.08%，同时考虑到磷含量过低，可能导致发动机油抗磨损能力下降的问题，绿擎SN/GF-5油品将对磷含量最低限控制在0.06%。
GF-5规格对油中硫含量的限制在0w和5W粘度级别油，绿擎SN/GF-5系列油品对硫含量的控制为不高于0.5%，在10W粘度级别油对硫含量的控制为不高于0.6%。汽机油中的磷含量保持性有助于延长排放后处理系统的使用和延长汽油机油的使用寿命，从而为发动机零部件提供更有效的保护。
绿擎SN/GF-5系列产品进一步提高了汽油机油的高低温性能
为了提高发动机的单位功率，涡轮增加技术被普遍使用。为了有效保护涡轮增压器，避免热机停车时汽油机油在涡轮增压器轴承区域生成积碳，造成发动机性能下降或损坏，绿擎SN/GF-5系列油品在开发实验中增加了高温沉积物实验测试，以评价SN/GF-5汽油机油的清净性能。
绿擎SN/GF-5系列油品在活塞沉积物要求方面从GF-4规格的评分不小于3.5提高到GF-5的不小于4.0，以确保绿擎SN/GF-5系列油品具有更优异的高温清净性能。为了防止低温短途行驶中由于酸性产物及燃油稀释加剧而生成低温油泥及漆膜，绿擎SN/GF-5系列油品进一步提高了油品的低温分散性能。
绿擎SN/GF-5系列产品强调在用油低温泵送性能的保持性
绿擎SN/GF-5系列产品在研发过程中，增加了在用油低温泵送性能保持性的测试评价，在170℃、铁剂催化剂的作用下，在试验油样中通入氧化氮气体进行40H老化试验，对老化油的低温泵送性能进行评价，且对老化后汽油机油的控制指标保持一致。
绿擎SN/GF-5系列产品增加了生物燃料适应性要求
绿擎SN/GF-5系列产品在研发实验中，增加了对汽油机油与使用生物燃料车辆的适应性评价。
试验是在汽油机油中加入10%（体积数）的E85乙醇汽油燃料【含85%（体积数）乙醇的汽油】和10%（体积数）水，使之搅拌均匀形成乳化液，在0℃、25℃条件下分别放置24H，要求乳化液稳定，没有水分离出来，以模拟汽油机油防止生物燃料燃烧后产生的水对发动机零部件的腐蚀、锈蚀作用，以有效保护发动机。
绿擎SN/GF-5系列产品增加了密封件材料相容性要求
为了防止因密封材料老化而造成油品泄露给环境带来不利影响，重负荷柴油发动机油自推出CH-4规格以来，一致要求发动机油与橡胶密封材料具有良好的适应性。绿擎SN/GF-5系列产品增加了汽油机油与橡胶密封材料适应性的测试。
在产品开发试验过程中，我们采用了典型的车辆用橡胶材料，包括氟橡胶（FKM-1）、聚丙烯酸酯橡胶（CAN-1）硅橡胶（VMQ-1）等，在一定温度下浸入试验油中一定时间，从橡胶的体积变化，硬度变化和伸长强度变化几方面来评价该油品与橡胶材料的适应性。
汽油机油的发展与环保、节能要求密切先关，并始终沿着提高汽油机油的节能、环保和抗氧化清净性能方向发展。西安石油大佳润实业有限公司开发的SN/GF-5系列润滑油的面世，即是为了满足新的更严格的排放和节能法规要求，也是顺应行业未来发展的趋势。
在未来几年时间里，SN/GF-5将逐步替代SM成为高端汽机油市场的当家花旦。SN/GF-5的推出将替代SM成为市场上最高规格的汽机油，与现有的SM/GF-4汽机油相比，SN/GF-5汽机油具有更高的燃料经济性和燃料经济耐久性，并确保机油与车辆排放系统部件的相容性，能够满足欧Ⅵ等更高级别排放标准。
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