用户可以通过元素分析判读润滑脂污染情况，增稠剂和添加剂水平，以及润滑脂使用设备的磨损情况。
磨损元素
主要包括：铁、铬、锡、铜、铅、镍、铝、钼和锌等，
铁磁性颗粒如铁元素和铬元素含量升高主要因为滚动轴承受到异常磨损；非铁磁性颗粒如铜、铅和锡元素含量升高主要是由于轴承盖腐蚀或磨蚀。
污染元素
主要包括：硅、钙、钠、钾和铝，
如硅、钙主要来自沙石、灰尘污染，钠、钾、镁主要来自海水的污染，这些元素异常升高，显示润滑脂可能受到外来污染的侵扰，能帮助用户判断异常磨损产生的原因。
添加剂或增稠剂
主要包括镁、钙、磷、锌、钡、硅、铝、钼和硼等，通过与新脂进行比对，可以判断是否用对脂。
检测方法
目前主要使用ICP-原子发射光谱法和原子吸收法进行润滑脂元素分析，这两种方法均需要消解处理，过程繁琐，不能满足润滑脂日常检测需求。斯派超科技Q100油料光谱仪用于润滑脂检测，有很好的效果。
爱尔兰沃特福德理工学院 Paul Prendergast教授和他的课题组研究通过使用Q100润滑脂元素分析进行润滑脂检测。
他们通过研究发现：
Ø 样品处理
他们分别使用基础油稀释溶解润滑脂、将润滑脂涂抹在盘电极中、使用有机溶剂溶解润滑脂、将润滑脂直接加入到油杯中，四种方法进行样品处理，他们发现：
相对于稀释，基础油稀释的方法结果最好，相对变异系数低，重复性好。
Ø Q100与ICP对比及精准性
Q100检测结果与ICP-MS（样品进行微波消解，然后进行ICP-AES检测）结果对比， 两者结果一致，RDE检测结果稍低（因为大颗粒的原因）。
Ø 不同位置润滑脂不同
因为润滑脂不具有流动性，因此磨损和污染的分布式不均匀的，Paul等人对不同位置取样,对Fe, Cr, Ni元素浓度分析，结果显示在密封圈内侧取样浓度最高。
总结：国内润滑脂元素分析一般采用ICP或者AAS，检测速度极慢，Q100检测速度快（30秒钟，24种元素），不需复杂前处理（只需将润滑脂溶解在基础油中），检测精度高，与消解后的ICP结果一致，不需要额外的气源等，是润滑脂检测最好的解决方法。
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斯派超科技公司 专注油液监测领域30年，全球在用油液检测技术的领导者和推动者，参与制定了多项油液检测标准。同时，其创新的产品及检测技术也为广大用户带来了巨大的经济效益和社会效益，推动了整个行业的良性发展。于此同时，斯派超公司的多款产品及检测技术都是与美国军方联合开发，代表了油液检测行业中的技术前沿。针对不同用户，斯派超提供油液监测全套解决方案，满足现场筛查、预知性维护和主动维护等各个层次的需求。
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