许多驾驶朋友很关心一个问题：发动机机油多久更换才好呢？其实，机油的更换周期并不是一成不变，有的车子经常开，而且开得时间比较久，自然就要定期更换机油。但有的车子不经常开，多久更换机油才合适呢？下面就为各位驾驶朋友分析机油更换的问题。
定期换油的重要性
机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。润滑油在作用过程中，添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时、定期更换机油是对发动机最好的呵护。
机油更换的周期
买车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。
在实际驾驶中，路况、车况、环境、机油品质等因素都会影响到换油周期。
（1）如果长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须缩短换油周期；
（2）如果环境干净、空气清洁，可以7500公里换油；
（3）如果连续在多尘地区行驶，即使使用高品质的润滑油，还是 5000公里更换为宜；
（4）如果在气温低于－20℃的地区行驶也应缩短换油周期。
车主可定期对爱车的机油状况进行检测，用机油尺沾少许机油放在白纸上，如机油非常稀薄，并含有微量闪烁金属屑，则说明此时的机油变质，须立即更换。
德系车与日系车换油周期
德系车与日系车使用的发动机不同，使用的机油也不同，因此，换机油的周期也不同。日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。
不同的车有不同的换油周期，这主要还是根据不同的汽车发动机而改变的。
根据使用情况正确选择机油
需要注意的是，如果选用高品质、高等级的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境里，可以适当延长换油周期。
（1）如果发动机活塞与汽缸的配合间隙增大，尽量不要使用粘度太低的机油，否则，容易造成气缸窜油。尤其是磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。
（2）新车的活塞与气缸间隙小，且机件活动面尚未磨合，适合粘度较低 的机油，因为稀机油容易进入紧密间隙中，可以帮助磨合。待磨合完成后再改用正常粘度的机油。
（3）市区驾驶的一般家用车因慢速塞车易引起引擎高温，宜选用粘度较高的机油。
（4）高速公路或长途用车多者，因引擎温度正常，选用正常粘度即可。
（5）经常急加速、引擎转速高、赛车者，宜选用粘度较高的机油。
其实，只要了解以上的知识，机油的使用并不会太复杂。卢克伊尔提醒各位驾驶朋友：请根据实际情况为您的爱车选择更换机油的频率。
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