11月7日，随着一声长鸣，由长城润滑油提供润滑保障的雪龙号由上海扬帆，踏上了中国第30次南极科考的航程。而屈指数来，这已是长城润滑油服务雪龙号的第十个年头。
为保证雪龙号此次远征的润滑安全，11月5日，长城润滑油技术专家对雪龙号极地科学考察船进行了登船交流服务，专家仔细查看了发动机活塞环、活塞、缸套的相关情况，确证一切安好。
雪龙号2013年进行了恢复性维修改造，更换了机舱内主要设备，全部设备润滑用油均选用了长城润滑油。为了保护南极地区环境，雪龙号自2013年秋季开始改用更环保的燃料，长城润滑油提供配套润滑产品的同时，还提供进一步的改进服务。
自2004年10月起，长城润滑油连续10年为其提供船用润滑油，涵盖10余种产品。自那时起，雪龙号每次成功穿越魔鬼西风带都一再验证了长城船用油的品质。双方的战略合作不断走向深入。
2013年8月，润滑油分公司与中国极地研究中心等达成协议，开始了新的行船试验，进一步完善润滑服务。目前试验时间已达到250小时，设备运转正常。
雪龙号是我国进行极区科学考察的唯一一艘功能齐全的破冰船。自1994年10月首航南极以来，雪龙号已先后29次赴南极、5次赴北极执行科考任务。据了解，此次南极科考是雪龙号首次环南极航行，将执行30项科考任务和15项后勤保障及工程建设项目，其重中之重便是在伊丽莎白公主地新建我国第四个南极科考站——中国南极泰山站。
“能为我国的极地科考事业作出贡献，我们感到骄傲。”中国石化润滑油公司相关负责同志表示。
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