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莱克石化推出“鼎”级全合成CJ4柴油机油

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摘要:随着我国经济的快速发展,润滑油已不再仅限于工业使用,而是呈飞入寻常百姓家的蓬勃发展景象。国内外或大或小的无数商家纷纷加入

随着我国经济的快速发展,润滑油已不再仅限于工业使用,而是呈“飞入寻常百姓家”的蓬勃发展景象。国内外或大或小的无数商家纷纷加入润滑油行业,想在这个产业中分得一杯羹。一时间,国内润滑油市场群雄并起、硝烟弥漫。在这样一个时代,拥有知名商标莱克品牌的福建莱克石化有限公司是如何在这场无形的战争中赢得市场大“蛋糕”呢?

针对目前国内车辆数量剧增产生的对能源需求和汽车尾气排放的问题,莱克石化研发中心秉承“严格、谨慎”的科研态度在石油化工领域中探索节能—环保—油品三者之间的最佳临界点,近年来致力于研究换油周期长、品质优异、尾气排放低的高端车用润滑油和汽车制动液。

在汽车制动液自主开发的成功经验的基础上,莱克石化同国际知名的润滑油添加剂进行技术合作,开发与当今世界同步的润滑油产品,而新产品莱克“鼎”级CJ4 5W/50产品向国际先进水平靠拢。 一路走来,莱克石化已成为国内最大的汽车制动液生产大户,拥有年产6万吨的润滑油流水生产线,9个系列、200余种莱克牌汽车用汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、工业用油等优异产品。据业内人士评价,莱克“鼎”级CJ4 5W/50产品在粘度等级上远远优于目前市场上的美孚一号产品。除此之外,莱克“鼎”级CJ4 5W/50还通过了康明斯发动机CES20081认证,引领世界先进水平。

莱克石化全合成柴油机油——“鼎”级莱克CJ-4/5w-50
 

在生产管理上,莱克石化有限公司还制定了一系列严格的制度,做到原材料入库每批抽检,不合格产品绝不入库;对每一批成品油的生产全过程的油样进行严格的检测,合格后方能进行罐装,并将每批次的油样保留至少3年;在生产车间也有着一整套严格的制度,从调合、泵入成品油罐、罐装、入库等环节都严格执行ISO管理体系的要求,做到出场合格率100%。

据莱克石化总工程师陈春平先生介绍,近期推出的“鼎”级CJ4 5W/50也已经先后通过交通部、一汽集团、东风集团、南京汽车集团、中国重汽集团等权威机构严格的鉴定、检测、台架、道路测验试验,测评满意度达到100%,油品质量超过当前国际标准。

据了解,福建莱克石化有限公司是目前国内润滑油行业获得国际品质认证最多的生产企业。公司产品还得到了美国福特汽车公司、通用汽车公司、康明斯发动机公司、德国奔驰、宝马汽车公司、瑞典沃尔沃汽车公司、法国雷诺汽车公司、意大利菲亚特汽车公司等世界著名汽车企业的产品质量认证。

 
 
 
 
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