长城船用润滑油业务近期汇总

中国石化润滑油公司的船用油业务近期在国内外市场拓展顺利，典型事项有：启动了为国内首个集装箱船换用长城油工作、气缸油5070S获WARTSILA公司行船试验阶段、SINOPEC船用油中东供应网络启用。

　　一、SINOPEC船用气缸油5070S获得WARTSILA公司无异议函

　　10月28日，中国石化润滑油上海研发中心收到了WARTSILA公司（全球著名的船用发动机制造商）的“针对SINOPEC船用气缸油5070S的无异议函”，表明技术认证工作可以正式进入行船试验阶段。

二、国内首个集装箱船换用长城油工作启动

　　10月31日，随着中国石化润滑油上海分公司和上海研发中心业务人员在天津港登上中海集运“新北海”轮，该轮换用长城油的前期准备工作正式启动。

“新北海”轮于1990由韩国大宇公司建造，其载量为2900TEU，将成为长城船用油配套应用的首个集装箱船。

三、SINOPEC船用油中东供应网络启用

　　10月27日，SINOPEC（长城）润滑油在阿联酋富加拉(Fujairah)港附近的豪尔费坎港锚地(Khor Fakkan)，为中国招商局能源运输股份有限公司所属的30万吨超大型油轮（VLCC）凯胜轮（NEW SUCCESS）顺利完成了气缸油的供船服务，SINOPEC船用油中东网络由此正式启动。

SINOPEC船用油中东网络可覆盖阿联酋、科威特、巴林、卡塔尔、阿曼等中东国家港口，再加上已有的新加坡、香港等境外供应网点，SINOPEC船用油现有服务网络已可满足中东至远东航线的船舶加油需求。

图 SINOPEC供油驳船驶近超大型油轮（VLCC）凯胜轮

　　本次为超大型油轮（VLCC）凯胜轮补给船用汽缸油，采用了驳船散装形式供应，仅用了三个小时，供油过程中工作人员身着带有SINOPEC标识的服装，严格执行当地港口及超级油轮所要求的安全环保法规，工作完成后请客户在SINOPEC润滑油签收单上签字。标准、规范的供油服务得到船舶机务人员及船舶公司管理人员的一致认可。

　　四、南京油运VLCC“长江之荣”使用SINOPEC（长城）润滑油

　　南京油运VLCC“长江之荣”轮预计将在11月中旬开始首航，首航将换用长城润滑油。近日，中国石化润滑油上海分公司与上海研发中心人员共同对该轮进行访船技术服务，就换油前期准备工作进行交流。提出了符合该船设备的相关长城润滑油的产品类型；采集了主机汽缸油、系统油，辅机中速机油等试航时设备使用的油样，以便为该轮首航时使用长城润滑油提供更周详的技术参考。

　　中外运长航集团南京油运新建造的VLCC“长江之荣”确定使用SINOPEC（长城）润滑油，首批油品于10月29日在渤海重工完成供油。

目前长航油运下属及其控股的南京油运股份有限公司、南京扬洋石化运贸公司、原油运输公司、紫金山船厂已有多艘中小船舶使用长城润滑油。

五、长城技术人员服务“百花源”轮

　　10月28日，中国石化润滑油茂名分公司和润滑油上海研发中心技术人员在舟山长礁船厂，对深圳（中远）龙鹏有限公司的LPG “百花源”号船舶进行了访船服务。

“百花源”于2009年5月开始使用长城船用油，此次进入长礁船厂进行两年一次的常规检修。“百花源”号轮机长再次对长城船用发动机油的使用性能予以认可和称赞。