日前，壳牌统一(北京)石油化工有限公司正式推出“合能”合成润滑油品牌及新产品，预示着合能品牌将正式进军中国轿车用油市场。壳牌统一此次推出的“合能”系列产品，不仅拥有SM世界最高级别润滑产品，也拥有SL、SJ、SG等级别产品，能够满足不同型号、各种级别轿车的保养需求。
2009年中国润滑油消费量为600万吨，其中轿车发动机油占到了15%的份额。今年上半年中国润滑油产量同比大幅增长18.5%，达到421.9万吨，除去去年同期产量基数较低的因素外，不断增长的轿车产销量拉动了润滑油市场的直接需求。在润滑油需求的增长中，高质量润滑油需求的增长速度较快。
相关数据显示，2009年我国轿车产业逆势上扬，创下了1038.38万辆和1033.13万辆的产销记录，跃居世界第一汽车消费市场。今年上半年，这一良好势头得到延续，轿车产销量分别为459.86万辆和458.78万辆，同比累计增长46.21%和41.42%。
高质量润滑油之所以需求持续增长，一方面在于精英阶层购车的比重上升，他们更加注重爱车的保养和维护，追求轿车的驾驶性能，享受驾驶乐趣，从而对影响轿车性能的润滑油提出了更高的要求。另一方面，有车一族对低碳环保的认识逐渐加强，而使用高质量润滑油能有效降低碳排放，这就迎合了时尚人士的环保要求。
目前国内的长城润滑油、昆仑润滑油以及壳牌统一润滑油生产企业已经在高质量润滑油市场有所突破，国产品牌占据了约四成的高端市场。预计到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，轿车用高质量润滑油也将进入快速发展时期。面对快速增长的高质量润滑油市场，国内企业要加强产品质量管理，坚持科技创新生产市场需求的产品；相关部门也应当加紧完善润滑油质量标准，规范市场经营行为。
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