壳牌(Shell)14日表示,每天炼油130,000桶的蒙特利尔东炼油厂转移终端产品汽油、柴油、航空燃料等接收,从而在蒙特利尔地区进行分销。将通过其附近的蒙特利尔终端分发。该炼油厂包括一个日产能2,700万桶的API I类基础油炼厂。
东蒙特利尔炼油厂已有75年历史。“过去6个月来,一直对该炼厂的去留进行了多次讨论,得出的结论是该设施已不再适合壳牌的长期战略发展,”壳牌加拿大发言人Larry Lalonde说,“壳牌的首选方案是出售炼油厂。尽管做了多方努力,向多个公司进行了商讨,但仍没有买家出价。该炼油厂转换角色,开始经营高品质的终端成品油。”
该公司还没有正式决定何时停止该炼油厂的基础油工厂,在经营成品油时是否将同时经营润滑油品。Lalonde补充说道。
SBA顾问公司的负责人Stephen Ames说:“蒙特利尔炼油厂转换到经营终端油品业务,这是一个正常的转变,也没太多意外。09年壳牌公司就对6个炼厂进行了出售计划。从而减少炼油能力约80万吨/天。其中3-4个炼厂是因其竞争力较低。”
壳牌公司油品炼厂现象更是一个广泛的问题,经济衰退,减少对燃料的需求,同时主要能源需求集中到亚洲地区。
此外,“欧佩克2009年世界石油展望显示,在北美炼油厂原油加工量已经见顶,”Ames继续说道。“任何额外的燃料生产将主要来自替代品,包括生物燃料(乙醇,生物柴油),加拿大的焦油砂和凝析油。所以,很多低竞争力的炼厂在未来5年不会太多好的发展。”
“同样,欧洲的炼油厂也难逃此类命运。过去他们长期依赖于北美市场。一些业内专家估计,在‘大西洋盆地’将有望在未来的几年内达到约200万桶的炼油能力。Sunoco石油和Valero能源公司近期也关闭了一些炼厂。”
他强调,虽然基础油炼厂也正在经历低潮,但这并不一定是关闭炼厂的必要因素,但可能成为促进因素之一。“这些大西洋盆地的炼油厂,可能无法生存适应生存,停厂或关闭炼厂更是减少运营成本之需要。”
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