梦想号油轮满载200万桶原油由巴士拉港驶向中国。这标志着中国石油哈法亚项目提前跨入投资快速回收、滚动高效发展新阶段。
领跑者再度令人瞩目。哈法亚项目首船成本油按时提取,创造了当年投产和当年启动回收的佳绩,使哈法亚项目成为伊拉克第二轮中标的7个国际项目中首个实现投产,并首个进入投资成本回收阶段的项目。同时,首船成本油发运回国,势必对缓解国内今冬用油高峰期压力,保障国家能源安全,发挥积极作用。
一期完美收官。今年6月16日,哈法亚油田一期500万吨提前15个月投产以来,项目各项生产经营指标均好于预期。目前油田日产油能力达10万桶,远远超过合同要求指标。截至12月14日,已累计产油246.3万吨,预计全年产油270万吨,其中成本油可达927万桶(中方分得约460万桶)。
二期全面启动。哈法亚项目一期成功运作和科学实践,为二期顺利启动奠定坚实基础。早在2011年年底,在一期500万吨产能建设同时,哈法亚项目未雨绸缪全面启动二期1000万吨产能建设的技术和招标准备工作。目前,2013年工作计划预算已及时顺利得到伊拉克政府和合作伙伴批准,42英寸270公里外输主干线、500万吨原油处理中心、60口井钻井等主要项目评标授标进入报批阶段。这对哈法亚项目履行合同义务,实现中长期战略部署具有承上启下的重要意义。
三期积极筹划。按照合同(DPSC)要求,2013年3月,必须提交哈法亚油田20年开发方案(FDP)。哈法亚项目积极应对合同条件苛刻、油田开发难度大、地面工艺复杂、工作量大、时间紧迫等困难与挑战,精心筹划,技术攻关,科学部署年产油3000万吨产能目标,开发方案提交报批已进入最后冲刺阶段。
哈法亚油田是中国石油中东“3+1”模式重点区块。近期,按照“稳住一期500万吨,加快二期1000万吨,筹划三期3000万吨”总体部署,哈法亚项目将继续以提升海外三基工作为抓手,进一步提高国际化管理水平,全力打造高标准、高质量和高水平的“3H”战略工程,助力中国石油“海外大庆”建设。
据悉,哈法亚项目第二船200万桶成本油将于明年1月下旬提取。同时,哈法亚项目充分发挥中方作业者的主导作用和运作实力,合作伙伴也已同步实现提油,提前收获成本回报。
相关评论