在摩根大通大宗商品研究团队周四发给Rigzone的一份研究报告中，摩根大通的分析师表示，他们 “预计到2035年石油需求都不会达到高峰。”
分析师在研究报告中指出：“目前，全球石油日消费量为1.027亿桶，基于2022年的分析，我们预计到2035年都不会出现石油需求高峰。2023年至2035年期间，全球石油日消费量将增加710万桶，增幅约为7%，到2035年将达到1.085亿桶。”
“然而，有迹象表明全球燃料使用习惯正在发生变化。如果没有脱碳措施，我们估计现在全球石油需求可能会达到平均每天1.035亿桶，到2035年则将攀升至每天1.16亿桶。”
在摩根大通大宗商品研究团队同一天晚些时候发给Rigzone的另一份研究报告中，摩根大通分析师指出，截至10月17日，全球石油需求平均为每天1.032亿桶。
分析师在报告中强调，这一数字 “比去年同期每天增加200 万桶”，比他们的预期 “每天增加10万桶”。他们补充道：“这一反弹是在与天气有关的干扰得到解决后出现的，生产活动已恢复正常。”他们继续称：“到目前为止，需求量每天增加120万桶，而我们在2023年11月的预测是每天增加150万桶。”
分析师在报告中指出，10月份第二周全球可观测石油库存减少了1050万桶。“主要是由于成品油库存减少了700万桶，同时可见原油库存也减少了350万桶。尽管美国和中国的可观察石油库存在本周内合计减少了2500万桶，但其他地区的商业原油库存增加，从而缓解了整体降幅。”
分析师继续指出，“据报告，经合组织（OECD）的可观察商业石油库存（包括美国、欧洲、日本和新加坡）在同一时期减少了900万桶”。这些库存中原油和石油产品的减少量相等，这已是连续第四个星期减少库存。他们补充道：“虽然美国以净减少700万桶居首，但欧洲是本周唯一报告净增加的地区。”
美国能源信息署（EIA）在其最新的短期能源展望（STEO）中预计，2024年全球日均消费量将达到1.0306亿桶，2025年将达到1.0435亿桶。EIA表示：“我们预测，2024年全球液体燃料日消费量将增加90万桶，2025年将增加130万桶。然而，因中国需求下调， 2024年的预测值比上个月有所下降，；2025年的预测值下降，则主要是因为经合组织国家的需求下调。”
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