埃塞俄比亚运输和物流部长周一宣布该项禁燃计划,其表示,目前埃塞俄比亚由于已经买不起汽油和柴油了。日后,埃塞俄比亚会大量投入电动汽车充电站,大力发展电动汽车。当然,埃塞尔比亚此次宣布仅售燃油车也不是临时起意。据此前的报道来看,在过去20年间,埃塞俄比亚一直在能源基础设施上进行大量投资,其中97%的能源来自可再生能源,但目前,该国依然还面临着电力供应不足的情况。目前来看,除了埃塞俄比亚,欧盟、美国部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西兰等国家也制定了禁售燃油车的计划,这些国家将最晚在2040年之前完成禁售。
中国一直是埃塞俄比亚的亲密朋友,在非洲国家遇到困难时,中国总能伸出援手。去年开始,出海已经成为很多中国车企新的战略方向,2023年中国汽车出口也成为世界第一,并超越日本。在燃油车时代,日本汽车尤其是丰田在非洲有着很大的市场份额,而埃塞俄比亚禁燃令无疑给中国车企带来新的机会,一方面帮助埃塞俄比亚完成充电设施基建补充,另一面可以开拓新的市场。
目前,全球已经有很多国家制定了禁燃的规划时间表,包括欧盟、美国部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西兰等,原计划北欧国家挪威将成为全球第一个禁售燃油车的国家,其目前新能源车普及率已经相当高,计划在2025年之前禁售燃油车。
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