根据安排，威立雅利用子公司 RECAPP 积累的废物分类和处理专业知识，为报废石油包装的再利用建立回收基础设施。这些设施先将收集到的容器粉碎，然后通过过滤工艺分离出残留的粗馏分，最终生产出再生塑料树脂。
在一份声明中，公司高管将这一商业合作描述为汽车行业的创举，同时解决了当地垃圾填埋场的分流问题，并支持国家循环经济目标的实现。初步计划表明，RECAPP 公司总经理Jerome Viricel预计，在可持续发展压力不断扩大的情况下，每年的回收量将超过 40,000 台。
由此产生的二次塑料材料用途广泛，从润滑油瓶到其他商业用途，如建筑部件或家具。这些材料在迪拜市政府批准的符合地区标准的回收厂进行处理。
道达尔能源公司常务董事Thomas Vigneron表示将通过经销商网络来参与和推动废物处理这项工作，该项决定扩展了法国公司的区域议程，补充了产品整个生命周期的生态管理内容。
分析师强调，与更广泛的塑料倾倒率相比，当地人均塑料倾倒率接近全球最高水平，因此预计的数量可能显得微不足道。但他们相信，随着时间的推移，围绕润滑油瓶等回收利用顽疾的持续宣传和教育信息将积极转变人们的观念。
2024（第八届）中国润滑油技术创新及行业发展论坛暨中国（广州）润滑油行业供应链产品与技术展将于2024年4月11日-12日在广州召开！
中国润滑油网致力于好文分享与行业交流，文章不代表平台观点。感恩原创作者，版权归原创作者所有。如不慎涉及侵权，请留言删除。欢迎转载分享。
相关评论