昆仑润滑首个ASTM国际标准正式发布

近日，由昆仑润滑牵头起草制定的ASTM国际组织标准《D8503-23 Standard Test Method for Determining the Scuffing Temperature Limit of Lubricating Oils Using the SRV Test Machine》正式批准发布，这是昆仑润滑制定的首个ASTM国际标准，也是中国石油制定的首个ASTM标准原创试验方法，实现了ASTM标准从无到有的突破。

 

该标准的起草团队一直从事润滑剂摩擦磨损性能模拟试验方法的研究及标准制修订工作，积累了较为丰富的模拟试验技术和经验。经过多年的探索和专业技术积淀，在中国石油科技部国际标准培育研究平台的支持下，2019年，昆仑润滑提出了制定ASTM标准的立项提案，并于同年12月的ASTM年会宣讲中获得D02分会SRV工作组主席的认可。从试验件材料的研选、试验条件的考察、方法应用的验证到全球实验室之间的精密度确定，经过近5年的方法研究及标准化工作，最终该标准成功发布。

 

随着节能环保排放法规的日趋严苛，燃油直喷、涡轮增压发动机技术的使用，航空涡轮燃气发动机推重比的提升，同时，工业设备向高转速、高负荷方向发展，润滑油的使用温度逐步提升，在较高使用温度下润滑油因为高温、高速、高负荷等苛刻条件下导致油膜破裂而使设备摩擦副出现擦伤失效，需要开发一种测试润滑油抗擦伤温度极限试验方法。现有的ASTM方法如FZG齿轮试验机、四球机、梯姆肯等方法均是用于评价润滑剂随负荷增加时的抗擦伤性能，本标准方法不同于传统测试方法，是用于评价润滑剂随温度梯度增加时的抗擦伤性能，试验温度高达300℃。此标准是摩擦学领域性能评价的一个新发展，为润滑油摩擦系数随温度变化的情况以及抗擦伤温度极限的测定提供相应的测试方法，对于评价润滑油温度对摩擦学性能的影响具有重要意义，填补了国际润滑剂原创试验方法的空白。

 

作为ASTM国际组织的主要分支机构，负责石油产品领域的D02技术委员会拥有超过600位委员，他们来自于各大石油公司、仪器制造厂商和科研机构。每一项标准的制定及颁布都是各方利益进行博弈的过程，也为全球石化企业提供同台竞争的机会。昆仑润滑制定的首个润滑剂领域国际标准，填补了相关标准的缺失，在国际舞台上首次展示了昆仑润滑的科研实力，提升了我国润滑剂评价技术的国际影响力，使我国润滑剂试验方法国际标准化工作实现了新的突破。
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