810万桶/天，俄石油出口有量无价

近日，国际能源署发布月度《石油市场报告》称，2023年3月，俄罗斯石油（包括原油、石油产品）出口增长60万桶/天，至810万桶/天，其中石油产品月环比激增45万桶/天，至310万桶/天。这意味着，该月俄罗斯石油出口创2022年4月以来最高水平，而石油产品更是恢复至俄乌战争爆发前的水平。

 

据英国石油BP统计数据，810万桶/天，几乎持平于俄罗斯2018年和2019年各年平均812万桶/天的石油出口水平，高于2020年平均778万桶/天的出口水平，略低于2021年平均823万桶/天的出口水平。这反映出，在数量方面，俄罗斯的石油出口水平已经基本恢复至正常水平。但是，据国际能源署估计，2023年3月，俄罗斯的石油出口收入仅127亿美元，同比2022年3月下降43%，同期国际基准原油布伦特（Brent）近月期货价格仅下降了30%，隐含俄罗斯石油出口价格相比基准原油价格有更大的跌幅。

 

俄罗斯石油出口恢复相对比较正常的水平，说明欧美对俄罗斯石油出口停留在经济手段，只是削弱了俄罗斯石油出口获利的能力，俄罗斯可以通过降低价格获取新的市场份额，并不能阻断俄罗斯石油出口。这与欧美认识到全球石油市场离不开俄罗斯石油有关，虽然美国不会介意彻底阻断俄罗斯石油出口，但是欧洲作为世界主要石油进口区域离不开俄罗斯石油进入国际市场。

 

自从欧美及其盟友对俄罗斯石油出口实施限价政策以来，俄罗斯停止了向限价联盟成员国直接出口石油，原油出口目标重心转向了中国、印度、土耳其、阿联酋和新加坡，石油产品出口目标转向了亚洲、拉美和非洲、中东等地区，甚至采取船对船装卸的交易实现出口。据国际能源信息机构Vortexa显示，2023年3月，印度进口俄罗斯原油165万桶/天，创历史新高，连续4个月超越中国成为俄罗斯最大的海运原油进口国。同时，2023年3月，印度对欧洲的柴油出口几乎增加了2倍，达到16万桶/天。据全球最大的金融市场数据和基础设施提供商路孚特（Refinitiv）统计，2023年3月，俄罗斯向拉美和南美发运了超过58万吨石油产品，其中约44万吨去了巴西，另外14万吨去了巴拿马、乌拉圭和古巴。

 

欧佩克及其盟友宣布自愿加大减产力度后，国际原油价格从相对低位回升，俄罗斯石油出口价格对布伦特原油价格的贴水大幅收窄。据路透社报道，2023年5月交货的俄罗斯原油价格对布伦特价格的贴水17美元/桶，比2023年2月的贴水27美元/桶下降了10美元/桶，降幅高达37%以上。俄罗斯在石油出口量、价双升的基础上，对未来石油产量也有了更强的信心。2022年，俄罗斯有官员透露，俄罗斯计划建设至少1亿吨（7亿桶）的石油储备设施，以提高供应弹性。

 

欧美对俄罗斯石油出口实施限价政策，给俄罗斯石油出口增加了难度和阻力，改变了全球石油贸易流向，但未在根本上改变全球石油供需状况；促进了俄罗斯与欧佩克及其他盟友之间在限产保价方面更加紧密默契的合作，为此欧佩克及其盟友自愿减产不宣而来；挤压了俄罗斯的石油出口收入，隐性推升了欧洲等对俄石油出口“限价”联盟成员国的石油进口成本，帮助了中国、印度等进口和加工俄罗斯原油出口石油产品获得更好的石油贸易和加工收益，实现了一次巨大的石油财富再分配转变。
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