受国际油价大幅攀升影响，国内汽柴油零售价结束连跌走势，即将迎来2023年以来的最大涨幅。澎湃新闻从多家大宗商品资讯机构了解到，将于4月17日24时开启的调价窗口成品油零售价每吨涨幅或超500元，折合92号汽油每升上涨0.4元左右。本轮调价过后，今年成品油调价呈现“三涨三跌两搁浅”。
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本轮计价周期以来，多方面因素支撑油价上涨：OPEC+多国宣布将实施约166万桶/日的自愿减产计划，本次减产将从5月份开始持续至2023年底。此外，市场机构数据显示，3月OPEC+产油国原油产量减少。与此同时，俄罗斯原油出口在进入4月之后锐减。供应端的收紧是支撑油价上涨的主要动力。除供应外，美国原油库存减少，美联储加息压力有所缓解也对国际油价形成提振。
截至本计价周期第九个工作日，由于原油变化率处于正值高位，4月17日24时零售限价或面临上调。“本周期内国际油价整体呈现震荡上涨走势，其中4月3日单日收盘涨幅超6%，带动国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升，因此预测上调幅度不断扩大。”4月13日收盘，参考原油变化率为12.11%，预计汽柴油上调520元/吨，折升价92号汽油上调0.41元/升，95号汽油上调0.43元/升。
数据显示，17日24时成品油调价窗口将再度开启 ，国内汽柴油上调幅度预计为520元/吨，迎来2023年的第三次上涨。“加油站零售方面来看，本周期内批发价格稳步上扬，汽柴油批零价差继续收窄；考虑目前加油站利润仍不乐观，优惠幅度变化有限，民营加油站多比主营加油站优惠0.2-0.4元/升。”
展望后市，市场等待美联储的加息决议，如果美国继续维持加息的节奏，那么将对油价形成打压作用，反之则会提振油价走高。在排除了加息这一因素后，原油市场仍受良好的基本面支撑，一方面OPEC+减产令供应紧缩，另一方面亚洲原油需求前景乐观。综合来看，国际油价或呈现先抑后扬的态势，新一轮变化率仍存正向开端预期，消息面或温和向好。
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