最高涨20%！长城/嘉实多/昆仑...润滑油巨头企业带领开启4月涨价潮！

近日，润滑油市场上涨价通知单纷至沓来。中国石化润滑油涨价函表示：决定于4月1日起上调车用润滑油商品销售价格，其中，乘用车油主销商品上调幅度为8%以上，商用车油主销商品上调400元/吨。嘉实多润滑油则计划于2023年4月1日，对乘用车渠道润滑油产品、OEM润滑油产品作适度的价格调整，上调幅度预计为5%-10%。除了这两家头部润滑油企业外，润滑油市场上大部分品牌包括长城、嘉实多、壳牌、昆仑润滑油等都宣布要涨价，涨幅最高为SK润滑油的20%！大厂接连启动新一轮调价，可以看到，4月润滑油涨价潮头已至。

 

 

从上述龙头企业的涨价通知函来看，涨价原因不约而同指向“基础油短缺”、“生产成本上涨”。近期国际原油价格仍以高位震荡为主，大宗商品价格攀升，加上国内成品油售价上调带动石油及化工产品价格上升，润滑油原材料成本持续走高。数据显示，2023年一季度，基础油市场整体上行，呈现价格高起点、调价高频率的特点。3月份，市场在资源供应预期减少的状态下，延续月内均价上涨趋势。近期基础油价格同比增长基本都在10%以上。但值得注意的是，从去年开始，润滑油涨价通知单上呈现的涨价原因不再仅仅是基础油价格的上涨，还指出其他相关辅料价格成本也在上涨，比如汇率、人工、包装、物流等生产运营成本等。

而在润滑油涨价外部因素方面，随着国内疫情退潮、天气回暖出行需求上升等限制因素改善，下游市场需求加大，导致市场供应紧张，也是润滑油产品价格上涨的重要支持。

 

对于润滑油的未来几个月的价格，目前并没有定论，不过可以确定的是，润滑油企业并不看好。
 

比如，壳牌润滑油涨价函中明确表示：“润滑设备相关产品的成本受到原材料、汇率、物流等多方面因素成本变动的影响使得新的一年产品成本有所浮动，且预估影响会持续一段时间”，这意味着头部生产商对2023年全年的预期是“不确定性较强”。

 

同样有市场人士认为，短期内基础油、添加剂等原材料成本压力难以缓解，但市场需求又不断趋热，因此润滑油价格持续上涨仍在一段时间内主导市场供需。

具体来看，3月份基础油装置检修进一步增加，涉及检修产能达到185万吨，影响产量7.66万吨，国产资源持续下降，市场供应紧张，一些炼厂3月份的货物在月初就已预订完毕。

4月份，中海油惠州、茂名石化、鑫泰石化等装置仍在检修当中，供应紧张得不到有效缓解，同时基础油生产成本远高于往年，而下游需求加快复苏，预计年内基础油价格将高位运行。

 

另外，刚刚结束的两会，更给了经济发展以坚强信心。《政府工作报告》也重点提出了要推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展。

高端装备、新能源等产业的发展给了润滑油巨大的市场空间。在这种情况下，对于2023润滑油市场涨价支撑更加明显。