据全国工商联汽车经销商商会消息，进入3月份以来，各地汽车流通市场出现较大波动，部分地区和众多汽车主机厂、汽车品牌陆续加入史无前例的促销战、价格战。与此同时，自年初以来，全联车商收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。
为此，全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。从调研情况看，有98.89%的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日，为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换时间，消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。
为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁如下：
一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。
二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车。
三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。
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