因国际形势市场发展情况动荡不安，国内润滑油市场近几年的竞争已进入白热化阶段，价格战愈演愈烈，受排放升级等因素影响，国内润滑油领域阵营开始加速分化，众多中小型润滑油厂商逐渐淡出视野。标榜公司，力求将突破润滑油行业当下困境，引领汽车后市场健康发展，在5月标榜润滑油精心打造的SP全合成润滑油——标榜静驰1号全合成汽油机油系列产品震撼上市，这是标榜润滑油专为国VI设计、欧系、亚系、美系适用、节能配方，率先推出的润滑油高端重磅产品，无惧摩擦，静擎向前。
国VI标准的全面实施和轿车发动机技术的持续革新，对润滑油的各项性能提出了全新的要求。目前，兼具高性能与低排放的涡轮增压直喷发动机应用越来越广泛，整体市场占有率已经达到70%。涡轮增压直喷发动机的工况比普通发动机更恶劣，对润滑油的抗氧化性、抗磨保护、抗低速早燃等性能也提出了更严苛的要求。因此，在上述因素的共同驱动下，新一代的汽油发动机油标准API SP应运而生。
继2010年启用SN标准、2018年启用SN PLUS标准之后，2020年，全新一代的轿车发动机油标准—API SP即将由美国石油学会正式发布。与上一代的SN PLUS标准相比，APISP标准全面优化了发动机油的抗磨损、抗氧化沉积、抗低速早燃和积碳抑制力等各方面的性能，在提高润滑效率的同时，充分强化对发动机的持久保护。
标榜1号API SP全合成系列润滑油产品的问世，展现了标榜润滑油紧跟世界标准的技术实力，也验证了始终走在市场前列的标榜实力。
此次荣耀亮相的标榜静驰1号全合成润滑油，采用先进全系全合成配方，均满足最新API SP标准要求，同时符合亚系车辆OEM认证标准。除此之外，标榜静驰1号采用的全新配方，可大幅度增强抗磨损性能，为引擎提供持久长效保护，同时还可快速降低摩擦系数，提高燃油经济性，节能卫士，将技术的延续性融入润滑油配方制定中。
相比于SN PLUS等级的润滑油，标榜静驰1号新产品，抗氧化性能提升40%，清洁性能提升65%；轴承抗磨损保护性能相比SP限值可提升70%以上，不仅能为涡轮增压直喷发动机带来卓越保护，也能够激发非涡轮增压发动机更优秀的表现，满足爱车人士对国VI的新型润滑油要求，符合排放标准，对发动机本体、后处理系统的保护。
行业内人士认为：国VI时代对润滑油的需求可以概括为四点：低灰分、低黏化、长换油、高性能。而标榜润滑油历经25年的沉淀、曾服务超10亿次辆汽车的深度护理，凭借对车辆的足够熟悉，标榜润滑油为汽车后市场带来标榜静驰1号，采用全新的国六低灰分环保配方，拥有优异的抗高温、抗氧化性能和抗磨性能，更适合现代发动机的工况要求。领先的全合成油能够有效改善发动机低速早燃问题，提供更多的涡轮增压器保护和正时链条保护；优异的低温流动性，可满足发动机低温环境下快速启动的要求。
此外，该油品还满足欧洲ACEA C3标准要求，适用于带有颗粒捕捉器后处理装置的国六排放发动机，进一减少碳排放，为其提供更好的节能保护。
目前，面对国内润滑油市场产品同质化，也有来自国际大牌的压力。但标榜作为本土民族品牌的浑厚基础，是汽车护理行业标杆、民族品牌之光，且对我国内960万平方公里的全路况深度理解，在市场上本就拥有天然的优势，独特于其它的国际大牌产品！标榜润滑油技术先进、性能持久、省心省钱的润滑油养护方案，为消费者带来更卓越的驾乘体验。
虽根植于本土的民族品牌，但标榜不断引凤筑巢，组建了由包含美国、德国以及中国三国汽车科研专家组成的的资深润滑油研发团队，提供更专业、更适合于我国汽车的产品与服务，这是标榜在中国汽车后市场的独特优势，标榜润滑油优异的性能及稳定的供货能力获得了全国消费者的广泛认可。
随着全球对环境保护重视程度日益提高，提升润滑油行业标准，满足环保动力要求，成为润滑油行业发展及企业产品研发的主要趋势，标榜作为民族品牌向上的中坚力量，标榜润滑油率先升级，同时为了进一步抢占市场，满足消费者需求，推出节能卫士——“静驰1号”、“标榜1号”、“全新S6"，多种系列选择让你换油不纠结，开车不心疼。
面对不断更新迭代的产品标准和全面到来的“国VI时代”,伴随着环保政策的不断趋紧和完善，车辆排放标准的要求将进一步提升，对润滑油产品品质也会有更严苛的要求，标榜润滑油将继续依托强大的技术实力以及创新的产品迭代能力，助力行业实现高质量绿色发展。
*部分图文来源于网络
相关评论