德国研究团队正在开展超级 润滑解决方案研究

德国研究团队正在开展超级润滑解决方案研究德国德累斯顿弗劳恩霍夫材料与射线研究所（IWS）目前正在领导Prometheus和Chephren两个研发项目，旨在使汽车和工业机器获得超级润滑，以降低能源消耗和设备磨损。这些项目主要基于采用坚硬光滑涂层来实现超级润滑，但参与项目的研发公司也计划开发与之相适应的基于脂肪酸和水的润滑剂。预计这些项目在２０２５年便能获得商业应用。这两个项目的合作伙伴包括Federa1Mogu1，BMW，Man，WittensteinSE，VTDVakuumtechnik，FuchsPetrolub公司。他们的主要目的是使用醋唑磺胺（一种硬度极高的碳基材料，可形成类似钻石硬度的涂层）来开发低摩擦表面。Prometheus项目正在将硼或钼等化学品注入到醋唑磺胺中，其理念是这些化学品与润滑剂作用可大幅降低设备表面的摩擦因数。合作伙伴希望将摩擦因数降低到目前的５０％，或是达到０．０１～０．０５，在这一范围的摩擦因数被认为是超低摩擦因数。该研发团队希望这一技术在２０２５年底前用于汽车发动机，还希望最终将摩擦因数降低到０．０１以下，实现超级润滑。为了实现超级润滑，则需要配套新型润滑剂。项目的研发资金来自德国经济和能源部。Prometheus项目涉及乘用车、公交车和卡车发动机以及天然气发动机解决方案；Chephren项目则涉及电动汽车和自行车的传动及轴承系统，也涉及联合收割机和许多机械工具移动部件的传动链。
 

 

     

 

一个德国的研究团队近日宣布，其采用天然高分子物质聚羟基脂肪酸酯（PHA）合成了润滑脂用稠化剂。该研发项目为期３年，研发资金来自德国联邦教育与研究部。该研发团队由４家机构或公司组成：德国弗劳霍恩夫环境安全和能源技术研究所负责研究PHA,FritzmeierUmwelttchnik公司负责生产该化学品，UnaveraCHemLab公司负责对PHA进行改性，而Fuchs公司负责该产品在润滑剂配方中的应用研究。该研究团队称，此项目已经取得重要进展，所产的PHA性能至少可达到传统稠化剂以及聚合物基黏合涂层所用黏结剂的性能要求。该项目未来还将继续进行，以生产出性能更好且成本更低的相关化学品。目前该项目已更名为PHAtiCus，将继续进行第２个为期３年的研究。