近日，包括统一、长城、胜牌、昆仑、龙蟠等机油厂商，先后公布涨价函。其中，长城润滑油更是7个分公司同时官宣了涨价消息。
短短几天，
十几家润滑油公司宣布涨价
统计发现，最近2-3天，已经有十几家润滑油公司及其分公司宣布了涨价消息。
目前，一线大品牌润滑油润滑脂厂商涨价幅度均在涨幅超20%，部分厂商甚至宣布将在3月、4月、5月，连续三个月进行价格上调。
其中，统一和长城润滑油作为影响力国产机油厂商，均宣布会进行3轮涨价动作。
2月11日，统一宣布：将在3月1日、3月15日、4月1日分阶段对所有产品价格进行上调，涨幅2%-10%。
长城华南分公司表示：连续三次对所有商品进行价格上调。上调日期分别是2022年2月15日、2月22日、3月1日，调整区间为500/吨-1200元/吨。
2月10日，龙蟠发布价格调整通知函，宣布自2月15号开始调整部分产品价格；
2月9日，中石油广州宣布2月中下旬开始对部分产品进行上调，具体价格表另行通知；
2月9日，中石油无锡宣布3月1日起，昆仑润滑脂产品价格上调，其中锂基类润滑脂上调幅度不低于15%；
2月9日，天津佳士途润滑油宣布2月10日全系产品价格上调；
1月4日，引能仕宣布，即日起调整车用润滑油的经销商价格；
胜牌在1月发布了涨价函，表示会在最近由相关销售人员与客户进行沟通落实产品涨价事宜；
2021年12月16日，出光润滑油宣布，2022年1月1日起，润滑油产品价格适度调整；
……
不可避免的涨价潮？
原材料价格上涨是主因
相比较去年的“需求释放以及总成本上涨”，今年核心是原材料上涨，加上包装物、仓储运输等生产及运营相关成本不断增加，倒逼驱动了这轮涨价潮。
长城润滑油在涨价函里明确指出：目前润滑油脂的价格已经比2021年年初暴涨了8倍。
众所周知，原油价格走势直接影响着机油的市场价格。
从去年开始，国内油价就处于涨不停状态，更是出现了“十三连涨”，年底到现在又涨了一波。仅2021年1月，包含美嘉壳在内的几十家润滑油厂家发布了“涨价通知”，平均涨幅都在20%左右。
如今，原油价格已不只是居高不下来形容。受美国寒冷天气和全球主要产油国供应中断影响，国际油价直接创下了七年新高。从去年12月初的62.43美元，涨到如今的100美元附近，2个多月涨幅51.6%。
2月12日，美国称俄罗斯最早可能在下周采取进攻性军事行动，令市场对乌克兰局势的担忧加重， 国际油价又大涨，创下了这段时间单日最大涨幅。
此外，进入2022年以来，本就连续上涨的氢氧化锂价格急剧飙升，2月份的涨幅近800%，且供不应求。
产能供应跟不上
一边是原材料价格上涨，另一边工厂的产能也跟不上。
受疫情等因素影响，目前上游的炼厂停工、减产、物流不畅等因素重复出现，导致供应趋紧，无论大小机油厂商，供货履约能力都收到了影响，尤其是小微机油厂家的货品补给能力受到非常大的影响；大品牌因为品牌力和产品基础大等原因，相对来说供应情况要好些，但也受到了不小影响。
地方政策的影响
据了解，今年以来，工业用电、天然气等能源的价格也在大幅度上涨，加重了厂家的制造成本。
有省份的发改委发布了电价通知，明确自2022年1月1日开始，工商业电价在基准价50%~170%之间浮动。
从开年的状况来看，2022年，国内行业的大环境并没有实质性改善，且国际形势仍旧比较严峻，所以润滑油涨价无法避免。
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