全球市值最高企业、世界第一石油巨头沙特阿美，刚刚与法国多家企业签署了五项重要协议，旨在促进沙特阿拉伯促进氢能业务，并探索碳捕获技术和人工智能方面的机会。
虽在此前沙特阿美曾宣布计划在2050年实现范围1和范围2温室气体净零排放，沙特也计划到2030年，50%能源来自新能源，以减少对石油的依赖，但作为世界头号石油巨头，沙特阿美仍聚焦油气勘探生产，并未有新能源上的过多探索。
此次签署的五项协议，是沙特阿美首次在能源转型上付诸实际行动。
01. 聚焦氢能和CCUS
沙特阿美表示，它已与法国企业签署了多项谅解备忘录，其中最重要的是与Gaussin探索氢动力汽车业务的关键协议，Gaussin是清洁和智能交通解决方案的先驱企业。沙特阿美与Gaussin的协议旨在为沙特阿拉伯的公路和越野氢动力汽车建立现代化的制造设施。
“作为第一步，Gaussin 和 Aramco 将研究为中东地区服务的制造设施和氢气分销业务的可行性。”该公司表示。
此外，沙特阿美还与法国液化空气集团、Alteia和Axens签署了四份谅解备忘录，旨在开发碳捕获技术、人工智能和本地制造方面的机会。
与液化空气集团的协议计划在沙特阿拉伯“评估低碳氢和氨的生产、物流和反裂化技术”的机会。沙特阿美表示，两家公司还签署了“额外的非约束性谅解备忘录，以评估碳捕获和封存机会”。
沙特阿美与Alteia的协议录着眼于在沙特阿拉伯开发“先进的人工智能驱动的地理空间图像解释和处理能力”。与Axens的另一个类似协议计划“探索熔炉和火焰加热器的本地制造和维护服务”。
沙特阿美CEO阿明·纳赛尔表示，此次合作“代表了一个机会，可以将氢作为一种低碳解决方案进行推广，不仅适用于赛车运动，最终也适用于大众运输”。
纳赛尔说：“作为Namaat工业投资计划的一部分，这种合作帮助我们推动了王国的经济增长，并使我们更接近于实现更可持续未来的共同愿景。”
作为新交易的一部分，沙特阿美还计划赞助世界上第一辆氢燃料赛车，该卡车由 Gaussin开发，将参加2022年沙特阿拉伯达喀尔拉力赛。
02. 能源转型，沙特是受益者？
10月31日沙特阿美公布第三季度财报，净收入飙升至1,140.9亿沙特里亚尔（304.3亿美元），净利润增长158%。
在国际油价跌宕起伏的两年中，沙特阿美尽管历经市值蒸发、收入下降，仍稳居全球市值老大，并在油价走高的2021年，凭借超低的桶油成本优势，利润迅速增长。
如果问对石油依赖度最高的国家，你可能首先想到的就是沙特；如果问低碳净零受影响最大的国家，你可能想到的还是沙特。
然而事实究竟如何？
Carbon Tracker Initiative根据石油天然气收入占国家GDP的百分比，梳理出全球40个高度依赖石油和天然气的国家。这些国家主要分布在中东、北非、西非和南美洲。下图显示了对石油和天然气依赖程度较高的国家。
可以看到，中东的伊拉克、阿曼、巴林、利比亚，非洲的赤道几内亚、南苏丹的油气收入在GDP中占比均超过70%。这也意味着这些国家受到的影响最大。
如果结合在低碳情景下未来20年油气收入可能下降的数据，以沙特为代表的石油大国不仅不是能源转型下受伤最深的国家，反而还将是获利最多的国家。下图表显示了与过去5年（2015-2019年）相比，在未来20年（2021-2040年），低碳情景下这40个高度依赖石油经济的国家油气收入可能下降的数据。
▲在低碳情景下未来20年油气收入可能下降程度
▲过去五年来自油气的收入
可以看到，在过去五年中，沙特、俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿联酋、卡塔尔等石油生产大国，通过石油天然气攫取了巨额利润，但在未来20年里，其油气收入的降幅却并不是最大的。与其他高度依赖石油经济的国家相比，由于财力足够雄厚，即使在能源转型的影响下，他们仍有财力支持油气行业发展并获利。
即使沙特计划到2030年50%的能源来自可再生能源，以减少对石油的依赖，也公布了到2060年实现净零碳排放的目标，但这并不意味着，沙特要像其他石油企业那样，按照净零路径那样停止对新的油气项目投资。
▲王储穆罕默德·本·萨勒曼在最近结束的沙特绿色倡议论坛上表示，该国的目标是到2060年“通过碳循环经济方法实现净零排放，符合其发展计划并实现经济多元化”。
随着低碳净零在全球范围内被认可，中东石油国家越来越感受到来自投资者和气候人士的压力，要求他们减少碳排放并提出实现净零目标的明确途径。沙特阿美作为该地区第一家提出净零排放目标的国家石油公司，已有了进一步实际行动。今年更早时，阿联酋的穆巴达拉石油公司与意大利埃尼石油公司也签署同类协议，已同意就包括氢和碳捕获、利用和储存 (CCUS) 在内的能源转型计划进行合作。
相关评论