目前处于增长后期阶段
中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段：
零整比系数衡量行业经济性行业溢价现象明显
2014年4月10日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果，使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围，又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数(现更名为保养指数)等相关研究成果。
2014年，中保协最初开始披露汽车零整比是所选取的50中样品车平均零整比超过400%，在中保协披露该指标之后，各车企零部件均有不同程度的降价，随着中保协该体系构建的逐步完善，汽车零整比体系将很好的衡量汽车维修保养行业发展情况。
从目前披露的数据来看我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体仍然呈现上升趋势，根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高，2021年我国汽车零整比上升至350.93%，常用配件负担指数达到17.31%，保养指数为15.11%。
注：2016年之前汽车零整比体系构建不完善，数据误差较大，因此前瞻选择从2016年更新相关数据。
中保协在2019年之后暂停披露零整比数据，最新数据披露为2021年6月。
按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元
基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数，前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合，对我国汽车养护与维修实仓规模进行了简单测算。
从数据来看，我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。
2026年汽车维修与养护市场或将突破1.5万亿元
中国汽车市场最近十几年井喷式发展，但服务市场相对滞后，近10年我国维保服务才快速发展起来，但行业整体处于散、乱、小的阶段，这是行业的痛点，但同时也是很大的机遇，随着移动互联及数字化技术的发展，我国汽车维保行业或将持续实现增长。
根据前瞻市场测算来看，2016-2020年，我国汽车养护与维修市场规模年复合增长率为3.8%，但随着疫情结束，汽车市场回暖，预计我国汽车养护与维修市场或将更快速增长。基于此，前瞻预计2026年我国汽车养护与维修市场规模或将达到1.6万亿元，2021-2026年年复合增长率达到4.15%。
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