东北亚基础油价格面临更多的下行压力，原因是区域内可供货物将越来越多的迹象越来越明显。
由于担心较低的船货价格将触发国内价格的下跌，国内买家与分销商一直不愿采购补货。
对价格下跌的担心从很大程度上抵消了他们对每年第三季度末开始需求季节性上涨的期待。
这样的担心也已经影响到了光亮油价格。由于近几个月光亮油的进口量持续减缓，许多分销商和买家的光亮油库存已经很低了。
即便如此，区域内货物价格的下滑也已经影响到了国内光亮油的价格, 阿格斯的数据显示，一些分销商现在还持有此前在采购的货物，这些货物的价格比现在现货市场价格要高。
买家和分销商尽量避免让其他进口产品面临类似的窘境，而其他这些货物的进口货价格与国内价格相比有很高的溢价。因此他们保持观望。
此外，价格也受到台湾地区二类基础油工厂意外推迟重启的支撑。该工厂自七月初开始进行了关停检修，原计划在八月底恢复生产。
工厂在上周恢复运行之后遭遇了小范围起火，因此公司推迟了该装置的重启，预计该装置将继续停产多几个星期。
重启的推迟对市场的影响比较微弱。
阿格斯的数据显示，该装置九月份的一大批货物计划将运往中国之外的其他市场。此举减弱了意外推迟对中国市场的直接影响。
将货物发往其他市场的行为部分反映出向中国运送货物的物流难题。运往中国的货物在卸货前可能面临着长时间的推迟，原因是国内为防控疫情而执行的隔离措施。
而来自其他货源的货物早已可以满足了自六月份开始由台湾地区运往大陆急剧减少的货物量。
国内低粘度油品的供应比高粘度油品充足的多。但高粘度油品也可从国内生产商处获得。其价格与来自类似台湾地区的进口货物相比有很大的折扣。
市场已经准备好迎接更多可供的货物。中国东北地区一家二类油品工厂本月晚些时候将首次开始生产基础油。该装置已经开始了启动运行。但装置启动近几个月已经推迟了数次。
即使很多工厂延长了关停，国内供应仍然很充足。也有人一直很担心某些工厂稳定的原料供应。
相反，国内工厂的关停以及台湾地区二类油品装置的推迟重启都帮助减缓了国内价格的下行压力。
据阿格斯观察，稳定的国内价格反过来增加了其相对区域内货物的溢价，尤其是高粘度油品。这一趋势促使买家开始对库存补充保持观望，直到他们觉得国内价格有所回落为止。
据阿格斯观察，光亮油在国内的价格已经开始下跌。
泰国原产的光亮油货物在华东地区库提价下跌至15500-15700元/吨（2399-2430美元/吨）左右。也有一些货物报价高于或低于这一水平。
一些补货货物已经开始抵达中国。预计更多的货物将在未来几周内送到。但物流问题延迟了一些货物的送达。
一些分销商优先考虑销售掉这些货物而不考虑价格，即便是这些成交价有可能亏损。他们将优先级放在清理库存，以免遭遇更低价格的风险。
买家也愿意保持观望，因为他们也预计价格将进一步下跌。
日本或印尼生产的光亮油货物价格与泰国货相比通常有一些折扣。
据阿格斯观察，这样的折扣今年几乎一直都没出现，原因是任何一个货源的供应都异常紧张。但现在折扣重新出现了。
阿格斯评估的二类基础油价格涨跌互现。进口高粘度油品价格面临更大的压力。低粘度油品价格则更为坚挺。一些国产货的价格有所下跌。
许多国内生产商都下调了货物价格。即便在得知台湾地区供应的货物将继续减少几个星期以及国内工厂持续检修的情况下，他们仍然进行了价格削减。此举反映了即使在一些工厂关停的前提下，国内生产商仍有充足的供应以及持久的竞争力。
阿格斯评估的三类油价格维持了稳定，有越来越多不同的货源可以选择，该产品价格面临着更大的压力。可以采购非OEM认证货物的买家则有更多选择。
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