近期的化工市场涨价涨得“离谱”，不过也事出有因，先不谈疫情和台风，上游检修季，货少，金九银十将至，下游需求量大，运费海运双暴涨，真的是供需双向拉动，运费辅助，化工品价格蹭蹭的涨。
大厂检修、涨价不停
三井化学称，其销售的中石化三井丙酮价格上调250元/吨执行5750元/吨，此价格8月9日起执行。40万吨/年的酚酮装置运行平稳，厂家按计划排货，库存合理。
高桥石化丙酮出厂价格上调250元/吨执行5750元/吨，此价格8月9日起执行；24万吨/年的酚酮装置运行平稳，厂家按计划排货，库存合理。
陕西延长石油凯越煤化70万吨甲醇装置于8月9日中午开始陆续停车检修，计划检修40-50天。
四川美丰化工科技有限责任公司的生产装置进行停车检修，实施优化消缺，检修及开停车时间预计20天左右。
齐翔腾达公告10万吨/年甲乙酮装置例行检修，计划于8月10日开始，预计停车检修35天，称不会对公司全年生产经营计划的完成产生较大影响。
沈阳蜡化丙烯酸及酯正常运行。今日丙烯酸及酯报价调整：丙烯酸报15200、丙烯酸丁酯报19400、丙烯酸乙酯报16900。（单位：元/吨）
鄂尔多斯金诚泰其甲醇装置目前运行正常，其甲醇报价上调至2210元/吨，出货有待观察。
大庆中蓝石化丙烯装置于7月26日左右停工检修，为期40-45天，丙烯暂无报价。
蓝星哈尔滨石化丙酮出厂价格上调200元/吨执行6200元/吨，此价格8月9日起执行；14万吨/年的酚酮装置满负荷运转，厂家无库存，供应核心用户为主。
马来西亚Lotte Chemical Titan8月3号开始检修位于 Pasir Gudang的1号裂解装置(乙烯27.2万吨+丙烯15万吨),检修时间大约35天。
据悉：浙石化2号常减压停了，开1号和3号，之前三套开80%，现在两套开100%。2号芳烃偏多，苯乙烯PX会有影响。
海陆运费双双暴涨
1、海运涨随着国内疫情防控日趋常态化，对外贸易迎来复苏。但8月5日开始，部分出口集装箱压港费3个月来跳涨3倍，运价同比上涨6倍。
据消息称：6月10日到7月14日20寸的小箱子还只有1200美金，7月15日开始就到了2000美金，8月5日开始到现在到了3600美金，中间涨了3倍的价格，上海到鹿特丹运费同比飙升6倍。
2、陆运涨日前，受全国疫情多地散发影响，江苏省已经关闭57个高速口，南京、淮安、扬州、泰州、南通、苏州、徐州等7个地市57个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。
而受此次疫情交通管控影响，除了要求提供48小时以内的核酸检测报告，还需要办理通行证，甚至一部分地区对南京来的运输车辆要求更多，对供应、运输和装卸货方面造成了更大的压力。据了解，运输费用上涨了15%左右，部分地方甚至上涨了50%左右，不过即便如此，司机还是很难找。很多司机担心去了中高风险区后，会影响其再往其它地方。
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