此前,欧盟的目标是到2050年成为世界上首个零排放区域,因此到2035年逐步淘汰内燃机汽车销售的计划是实现该目标的一项措施。而根据外媒报道的最新计划显示,欧盟将致力于在2030年新车和货车的排放量下降65%,到2035年降至零。当然,更严格的标准伴随着一项规则,就是要求各地政府建立更多的汽车充电站来促成该计划。
欧盟目前的目标是至2030年将排放量减少37.5%,考虑到欧盟总排放量的约12%来自乘用车,所以一旦计划更新,将进一步收紧对传统车企排放的限制。
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