近日，道达尔能源宣布与汽车制造商长城汽车签署了两项合作协议，计划联合成立新能源汽车流体方面的联合技术研发实验室，并深化双方在研发和国际业务方面的合作伙伴关系，这也是道达尔能源在绿色转型方面的又一个实质性动作。
自去年道达尔能源、壳牌、bp等跨国能源公司陆续公布其“净零排放”目标至今，各自的低碳转型路线已趋于明朗。
今年5月，国际能源署在一份报告中指出，要实现净零排放目标，全球应迅速摆脱化石燃料，煤炭、石油、天然气等化石能源使用量需要大幅下降。截至目前，道达尔能源、bp、壳牌等企业都已提出了降低石油在能源生产中比重的目标。
“在我们看来，未来几十年里全球能源需求仍会快速上涨，包括中国在内的能源市场需求增长将十分迅速。为消费者提供更多能源，同时保证降低碳排放量，是目前我们面临的挑战。”道达尔（中国）投资有限公司总裁Ian Lepetit在接受记者采访时表示，“2019年道达尔能源的销售中，石油占到55％。但到2030年，天然气、生物质能将占到我们能源结构的50％，石油占比将下降至35％，剩余的15％将是可再生能源发电等低碳电力。”
据了解，可再生能源、电动汽车、氢能、生物质能等低碳技术已成为多家油气巨头的“热门选择”。
Ian Lepetit表示：“未来10年内，道达尔能源将在能源转型方面投入600亿美元，并在2030年将可再生能源发电装机总量提升至100吉瓦。”今年5月，为进一步展示其战略转型雄心，原名“道达尔”的法国油气巨头更名为“道达尔能源”，并启用了新的品牌标识，将此前代表石油、天然气等化石能源的标识转变成为涵盖石油、天然气、电力、氢能、生物质能、风能和太阳能的多元标识。
根据壳牌发布的公司战略，壳牌将在未来几年内平均每年投资20亿－30亿美元打造电力供应业务，到2030年预计将为5000万户家庭提供可再生能源电力。同时，壳牌将发力电动汽车领域，制定了250万个电动汽车充电桩的目标，并表示将使生物燃料和氢能销售量翻两倍以上。另外，bp也已将2030年的可再生能源装机容量目标提高至50吉瓦。
道达尔能源中国主席赵伟良表示，在关注风电、光伏等可再生能源之时，道达尔能源也将加大针对电池、氢能等储能技术的投入，以储能的方式解决可再生能源的间歇性问题。另外，海上风电也将是道达尔能源未来专注的一大重点。
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