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填补空白!昆仑润滑取得高档内燃机油研发标志性成果

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摘要:针对我国高品质基础油和高档内燃机油依赖进口、润滑油标准和评价方法空白等问题,取得了多项阶段性标志成果。
2020年12月18日,“高性能润滑油生产关键技术攻关及应用”项目2020年课题总结会在兰州召开。会议由中国石油兰州润滑油研究开发中心承办,中国石油润滑油分公司副总工程师汤仲平、兰州润滑油研发中心相关人员及多名项目技术人员参加会议。
 
中国科学院兰州化学物理研究所刘维民院士、项目责任专家中国科学院大连化学物理研究所周光远研究员及其他四位同行专家、华东理工大学、浙江大学、北京化工大学、天津科技大学、东北石油大学、安徽江淮汽车集团股份有限公司等单位的代表共计60多人参加了会议。
 
昆仑润滑取得高档内燃机油研发标志性成果 中国润滑油网
 
参会专家首先考察了兰州中石油润滑油添加剂公司的1万吨/年低黏度PAO工业示范装置开工现场及昆仑润滑检测评定中心兰州评定室,听取了项目负责人中国石油石油化工研究院副院长马安的项目总体执行情况汇报,汤仲平作为国家项目课题五负责人对课题五2020年度工作进展进行了汇报,总结了三年多以来国家项目课题组在高档内燃机油开发工作中所做取得的突破性进展,并对2021年的工作进行了总体规划和安排。
 
汇报工作结束后专家组充分讨论,肯定了国家项目所取得的工作进展并提出了建议,一致认为国家项目针对我国高品质基础油和高档内燃机油依赖进口、润滑油标准和评价方法空白等问题,取得了多项阶段性标志成果。
 
 
其中,中石油润滑油公司承建的1万吨/年低黏度PAO工业示范装置一次开工成功,实现国内首次工业应用,打破了国外公司技术垄断,填补了我国没有高档低黏度PAO基础油生产技术的空白;
 
兰州润滑油研发中心成功迭代开发8.3%剂量的二代CI-4柴油机油复合剂,剂量不仅远低于第一代CI-4柴油机油复合剂,同时也优于国外知名添加剂公司同类产品,彻底打破了主流柴油机油复合剂被国外知名添加剂公司的垄断,大大提升了我国重负荷柴油机油复合剂的自主研发水平,成功跻身于世界先进水平;
 
2020年课题组也突破了SN/GF-5汽油机油的技术瓶颈,成功开发出经济型的SN/GF-5复合剂产品,并在润滑油公司实现生产销售;
 
同时,项目组也成功完成了四个自主试验方法的开发工作,并在高档内燃机油开发工作中发挥了重要作用,对我国润滑油试验方法的自主创新起到了重要推动作用。
 
 
本次总结会圆满完成了各项议程,总结了阶段进展和成果,听取了有关专家的意见,并对下一步的工作进行了总体安排和部署,为顺利完成国家项目及验收奠定了坚实基础。
 
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