高速发展倒逼行业转型
根据数据显示，截至2020年9月，全国汽车保有量2.75亿，汽车驾驶人4.1亿，巨大的市场带来的资本投资眼光“后置”，这意味着汽车整车市场进入了存量阶段。
另一方面，随着互联网线上化、消费升级、“新基建”等概念不断提速，传统产业数字化升级迎来了新的发展机遇。
两者结合之下，汽车后市场的激情再次被点燃。
根据产业研究机构前瞻产业研究院数据的预测，2020-2022年中国汽车后市场将保持10%-15%的市场增速，在2025年预计可达1.7万亿。
这样高确定性、高成长性的万亿市场下，与其基本面不匹配的是行业相对落后的发展现状，这样的矛盾促使着行业进行变革与升级。
对于中国汽车后市场而言，现在正是亟需转型升级的历史关口，对于行业玩家而言，由数字化带来的新一轮的洗牌和集中度提升已经开始。
创新思维引领行业变革
线上线下资源逐步深度融合，就此成为了行业趋势，通过智能数字平台为客户提供整合供应链(S)，为传统门店端(B)赋能升级、优化零售网络、标准化运营，为终端消费者(C)提供便捷、高质、可靠的全渠道汽车养护体验的S2C商业模式逐渐走入大众的视线之中。
这种同时向上游和下游完成一体化价值链整合的商业模式，一方面极大的提高了企业的运营效率，实现“人、货、款、客、店”的全面价值重塑。
这种同时向上游和下游完成一体化价值链整合的商业模式，一方面极大的提高了企业的运营效率，实现“人、货、款、客、店”的全面价值重塑。
另一方面给消费者带来了前所未有的汽车养护体验，满足了他们对于汽车保养维修“放心、省心、舒心”的需求。
基于消费者需求出发，再通过数字化商业模式实现了高效运营的企业，市场会用亮眼的数据来对其成功性进行最好的印证。
距离2016年途虎养车第一家工场店开业，仅仅过去了四年，途虎养车工场店已开店超过2300家，覆盖全国一百多个城市，目前途虎还在以每个月新增100家的速度快速增长着。
规模、效率的同时提升，一方面代表着市场对于以途虎养车为代表的S2C商业模式的认可，另一方面也反映出市场对于优质服务的热切需求。
而数字化不光是迭代了商业模式，它的出现也对产业链的参与者进行着潜移默化的改变和升级。
行业效率的提升，消费者体验的优化，这些都是数字化赋能给行业带来的革命，而已经尝过数字化“甜头”的产业链参与者，会进一步倒逼行业革命的加速。
因此，运用数字化整合行业产业链，让价值链整合从资本式整合走向数据流整合，将汽车维修保养服务平台行业带入到新零售时代，也就成为了汽车后市场激烈竞争下突围的“尚方宝剑”。
在产业互联网在重塑淘汰的下半场中，竞争会愈加激烈。对于行业内的企业而言，广阔的市场已然出现，能否拥有先人一步的思维和布局，将行业变革的命运掌握在自己手中，是从业者实现业务量级跃迁的关键。
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