尽管价格较高，中国国内呈现出非季节性的需求坚挺。通常而言高粘度油品需求在九月和十月季节性需求增强之后，在每年最后两个月会放缓。但买家正在采购更多货物，以避免之后可能会面临更高的价格。
由于亚太区高粘度油品供应紧张，这种情况出现的可能性更大了。华东地区一些物流方面的问题也使库存补充更有难度了，也使这个市场的供应更紧张了。同时，从东北亚到东南亚，从印度到中东海湾地区，各地的需求都很坚挺。
买家的注意力仍集中在台湾地区和韩国原产的二类高粘度油品、以及东南亚生产的光亮油。对这些市场的依赖反映出此类等级油品在中国处于结构性短缺的现状。
国内低粘度基础油价格也有所上涨。但涨幅小得多。这一现象反映出中国国内此类油品的充足供应。
随着供需基本面越来越坚挺，光亮油价格上涨至更高的水平。
据阿格斯观察，进口商不得不大幅提高竞价，以保证可以买到更多补货的供应。但许多竞价仍然太低，不能锁定货物。因为其他市场的买家愿意出更高的价格。因此，运往中国的货运有所放缓。
为应对紧俏的供应，分销商大幅提高了泰国原产光亮油的报价。上周他们已经进行了一次大幅涨价。本周华东地区库提价又涨了200元/吨至8200-8400元/吨（1238-1268美元/吨）左右。
尽管在这样的价位条件下购买兴趣也有所增加。一些买家试图在当前的价位上加速补货。因为他们担心价格会进一步上涨。
买家有意愿接受较高的价格，反映出基本面的坚挺。同时也使进口商在瞄准更高货物价格方面有更多的筹码。强劲的购买兴趣使得分销商售罄了现货供应，这些货物价格为8000元/吨。
据阿格斯观察，来自其他货源的光亮油货物也很紧张，比如印尼和日本。印尼原产货物的价位大约为7600元/吨，高出250元/吨左右。
相反，一些买家从国内一家生产商那里采购了环烷基光亮油货物作为替代。价位要低得多。其他买家则在采购这些货物方面不太灵活，原因是配方要求的限制。
分销商将泰国原产SN500的意向价提高到库提价6800元/吨左右。供应紧张，需求坚挺。但其价格却不及光亮油的价格激增，原因是有许多来自其他货源的高粘度油品可作为替代供应。
俄罗斯原产的高粘度SN1200价格在北京地区的库提价稳定在6700-6800元/吨。由于从俄罗斯进口货物的货运时间比平时更长，这种产品的供应也很紧张。
中石油将其大连炼厂的一类油品价格保持稳定。SN150和SN400出厂价保持在5900-6000元/吨，SN650则为6200元/吨。分销商的供货报价比这些价位高出300元/吨左右。
较低粘度油品价格同样受到需求稳定的支撑。但中国国内市场充足的供应抑制了价格上行压力，尤其对于优质等级货物而言。
充足的供应加之生产商之间激烈的竞争使得这些油脂等级油品相对SN150价格有800-1000元/吨折扣。一类等级油品价格得到中国国内有限供应的支撑。与一类基础油相比，优质等级油品充足的供应也改变了高低等级油品之间的动态。
国内二类低粘度和高粘度油品之间的价差持续增加至三年来的最大水平。
相比之下，SN150稳定的价格使其相对SN400和SN650价格保持了很小的折扣，小于300元/吨。
阿格斯评估的二类基础油价格继续上涨。韩国原产的高粘度等级油品价格一直持续上涨。而台湾地区原产货物的价报价则较为稳定。
这一调整使得台湾地区相对韩国产基础油价格有增加的折扣。
台湾产高粘度油品在华东地区的库提价保持在7300-7500元/吨的窄区间内。有些报价上涨到7650元/吨。韩国原产货物价格则上涨至高达7800-8000元/吨。报价比上周高了300-500元/吨，而不到一个月之前，价格仅为不到7000元/吨。
台湾地区和韩国原产的二类低粘度油品价格保持在5500-5700元/吨区间。
这一价格趋势反映出由于结构性短缺，分销商在提高高粘度油品价格方面有更多筹码。但对低粘度油品却没有这样的优势。
国内生产商将其低粘度产品价格保持在低很多的价位。但阿格斯观察到，他们于此同时提高了高粘度货物价格。
由于近几周的需求比预计更强劲，一些山东地区的生产商提高了低粘度油品的报价。也有些卖家提高价格以反映上涨的原油和柴油价格。
来自这些国内生产商的现货供应保持充足。他们保持最大开工率。
山东鑫泰将其N60和N150的出厂价分别提高了100-200元/吨至3950元/吨和4150元/吨。自十月初以来，该公司将其价格保持在4000元/吨以下。这些货物归类为工业白油。
另一家山东生产商将N500提高了250元/吨至4350元/吨。同时将N250提高50元/吨至4150元/吨。
盘锦北沥公司在上周两次涨价后，再次提高N500价格，阿格斯数据显示最新的报价为上调200元/吨至6306元/吨。但低粘度油品价格保持稳定。N100和N150价格分别为4706元/吨和5006元/吨。这些货物归类为基础油。N60价格问5656元/吨。其货物归类为白油。
中海油将其惠州炼厂的二类油品价格保持稳定。N60和N150出厂价保持在4200-4300元/吨。
据阿格斯观察，由于分销商进一步提高了现货报价，三类油品价格大多有所上涨。
一些已获认证的中东海湾原产货物价格又上涨了100元/吨，4cst和6cst在华东地区库提价上涨至7300元/吨左右。南通地区8cst货物库提价为7200元/吨。这些货物运到终端用户受到一些延误。
阿格斯评估的柴油批发价上涨17元/吨至4903元/吨。
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