我国油气进口量再增长！原油最大进口国是谁？

上半年国际油价大跌，对中国这个最大的油气消费市场非常利好，进口油气费用降低。根据中国海关总署公布的数据显示，今年1-6月，我国原油累计进口量为2.69亿吨，比去年同期增长9.9%，而金额却降低了20.6%。天然气进口量为4835.9万吨，比去年同期增长3.3%，金额降低12.8%。

 

今年上半年是油气行业的低迷期，油价大跌，油气活动极剧降低。在此情况下，中国作为油气消费大国、进口大国越来越受到关注。我国的石油进口来源继续扩大，今年上半年，全球47个国家对中国出口石油。这样的“买方市场”有利于扭转当前被动的高成本进口交易机制，创造相对公平合理的合作环境。

 

 

今年3月，国际油价暴跌，布伦特油价最低跌至20美元以下，WTI甚至跌至负数。曾有媒体报道，原油进口油价开始下跌后，3月7日至13日，中石化就增派了20艘船出海抢油。油价下跌，成为国家进口石油的良机。

 

根据海关数据，今年1-6月，我国原油累计进口量为2.69亿吨，比去年同期增长9.9%。虽然原油的进口量大增，但进口原油金额却比去年节省1664亿元。

 

按照进口量和进口额来计算，今年上半年我国原油平均进口价为2386.9元/吨，去年上半年则达到了3303.3元/吨。所以，今年上半年国际油价的大幅跌落，为国家节约了外汇额度。

 

天然气进口也同样量增价跌。数据显示，今年1-6月，我国天然气累计进口量为4835.9万吨，比去年同期增长3.3%，金额比去年节省183.2亿元。

 

我国是油气消费大国，尤其近年来，石油和天然气对外依存度较高，扩大进口来源，是保障能源安全的关键。从油气进口源来看，我国几乎与全球所有资源国都有油气贸易关系，建立了覆盖面广的油气贸易网络。

 

根据海关数据显示，今年上半年，我国石油进口来源共有47个国家，千亿吨以上的国家就有8个。沙特与俄罗斯排名在前两位。近年来，沙特与俄罗斯一直是我国最大的原油进口国。去年我国进口原油最多的国家是俄罗斯，今年上半年，沙特向我国的原油出口量略胜一筹。

 

从范围看，我国原油进口国遍布全球五大洲。除了沙特和俄罗斯，排名靠前的石油进口国还有伊拉克、安哥拉、巴西、阿曼、阿联酋、科威特等国。

 

从价格看，这些进口国家的石油价格，从1500元/吨到3500元/吨不等。最便宜的国家有巴布亚新几内亚、文莱、阿塞拜疆、印尼、美国、丹麦等，最贵的三个国家是利比亚、阿尔及利亚和科特迪瓦，超过3000元/吨。

 

我国选择进口原油的标准很多，与价格关系不大。最大的进口国沙特和俄罗斯的油价，都在2400元/吨左右。

 

 

有专家指出，国际油价可能长期保持在较低水平。这对于我国油气事业发展和能源安全，既是机遇也是挑战。

 

首先，低油价大幅降低我国油气进口的外汇支出。2019年，我国石油进口量突破5亿吨大关，天然气进口量超过1350亿方。若按平均进口油价60美元/桶、气价150美元/千方，我们支付的原油进口成本超过2000亿美元、天然气（含LNG）超200亿美元。

 

曾有媒体计算，这相当于五个土库曼斯坦GDP的规模。而土库曼近十年来一直是我们第一大天然气出口国。若我们利用低油价窗口期与进口国谈判，降低油气进口单价，可为国家节约大量外汇额度。

 

其次，这也是构建公平公正的油气交易定价机制的机遇。2018年3月，以人民币计价的上海原油期货挂牌交易。目前，其成交量已超过迪拜、东京、新加坡石油交易中心，在亚欧消费市场的价格基准作用将越来越强。原油贸易以人民币结算有效规避汇率风险，摆脱对美元支付系统的依赖。除中俄实现人民币原油贸易结算外，中国与中东国家也签署了以人民币原油期货计价的进口协议。此外，上海、重庆石油天然气交易中心也陆续建立和运营。当前超低油价环境下，应加速构建符合中国石油天然气市场预期、且相对公平公正的油气进口与交易机制。

 

同时，当前低油价环境对于石油上游行业形成巨大挑战，以三桶油为代表的石油企业面临很大压力。但持续攀升的油气进口量提醒我们：高度重视并搞好油气进口的同时，作为油气消费大国，必须将勘探开采油气资源的主动权掌握在自己手中！加大油气勘探开发力度，是基于底线思维提高我国能源安全水平的战略措施，是着眼于长远的政策取向。

 

在低油价时期，作为我国这样的油气消费大国，尤应认识到：

 

重视油气进口、不断扩展进口来源，并不意味着我国“贫油少气”，那是在技术条件较差年代的认识。我国拥有丰富的油气资源，尤其是页岩气和天然气水合物资源，但这些资源的勘探开发需要先进的技术和人才，降低油气开采成本也需要技术突破和新型人才，目前都是我们极为欠缺的。

 

利用低油价窗口期，一方面开拓市场，进口价格更合理的油气，充实国内库存；另一方面也应借机引进人才，大力发展技术，将节省下的资金投放到技术创新和人才培养上。石油从业者也要对“低油价”扭转认识，从国家利益和我国当前实际出发，变被动为主动，从挑战中寻求事业的崭新机遇。