2018年9月,三一重机第10万台小挖下线仪式期间,短短3分钟里,共有1983台三一小挖产品被抢购,成交额约6.8亿元刷新行业成交记录,成为行业发展的标志性事件之一。
而这,只是中国工程机械市场格局重塑的一处缩影。
<一>
2018年,国产、欧美、日系和韩系品牌销量分别约为11.4万台、3.5万台、3.1万台和2.3万台,市场占有率分别为55.9%、17.1%、15.1%和11.5%,国产品牌占有率继续提升、日韩品牌占有率持续下滑。
109297台、占比59%,小型挖掘机在2018年的销售成绩斐然;67969台、占比60.5%,2019年前5月销售市场未曾降温。
回顾自2016年中国工程机械行业开始恢复以来小挖销售数据,2016年小挖销售40766台,2017年小挖销售70396台,2018年小挖销量109297台,2019年前5月小挖销量67969台,伴随中国工程机械市场不断升温,小挖销量持续走高。
小挖对各家工程机械企业的重要性开始变得不言而喻。
然而,这样的市场红利,并非所有企业都能分到一杯羹。
中国工程机械在火热的市场背景下,正在进行着一场变革。
<二>
外资品牌销量下滑,市场逐步被挤占,市场份额不断下降。
中国工程机械工业协会挖掘机械分会近期公布了2019年5月挖掘机销量数据,三一、徐工挖掘机分别销售4960、2767台,分别同比增长14.5%、10.6%。三一市占率攀升至26.2%,相比2018年提升3.2个百分点;徐工市占率攀升至14.6%,相比2018年提升3.1个百分点,超过卡特彼勒位居第二位。而海外品牌卡特彼勒、斗山、小松挖掘机销量分别同比降低5.1%、26.0%、27.8%,市占率相比2018年分别降低0.4、1.7、1.6个百分点。
2016-2019年前5月挖掘机代表品牌市场占有率(%)
2017年中国挖掘机市场品牌格局情况
2018年中国挖掘机市场品牌格局情况
2019年1-2月中国挖掘机市场品牌格局情况
从2019年1-2月份的挖掘机销量来看,国产、日系、欧美和韩系品牌,市场占有率分别是58.83%、14.58%、14.16%和12.43%。而在十年前,中国国产品牌的市场占有率仅为24%(2009年数据)。
近十年来,特别最近7、8年,国内厂家对于市场的理解与技术的研发一直处于领先的地位与不断更替当中,中国企业的经营理念与思维方式的已于世界充分的接轨,对于产品格局与市场定位为国内厂家带来了更多的市场份额。
外资企业在国内的市场份额逐步让位于中国企业。
小挖正是“轴心”,承载着市场的重塑进程。
<三>
中国的市场小型挖掘机近年来飞速增长,不仅是去年、前年。
国内某品牌挖掘机以超9000台的销量成为小挖销量冠军,成为2018年国内最受欢迎的机型,国产品牌小挖领域优势已让外资品牌难以望其项背。
越小的机型国产品牌的价格优势要多得多。从价格来讲,国产品牌和外资品牌的价格差,机器越小、价格差就越大。对于客户而言,小型机不是特别重视生产效率,更重视买机器花的钱几年之内能够回收,而外资品牌的产品要比国内品牌高30%左右。外资品牌在小型产品上越来越难以满足客户经济上的需求。
2018年部分小、微挖销量情况
近年来市场占有率稳步提升的厂家中,无一不在小、微挖领域表现出色。
<四>
小挖作为出色的现金流战略产品,良好的是市场表现将为企业带来可观的运营资金。
近十年国内挖掘机械行业市场集中度呈“V型”变化,在2008年“四万亿”投资的拉动下,大量资本投资挖掘机械市场,主机厂商规模的增加加之“低首付、零首付”等极端信用销售模式的实施,导致市场秩序恶化,市场集中度大幅下滑。
近期,恶性竞争已初显端倪。作为国产品牌优势领域,更是中国工程机械行业发展的一剂强心针,对于小挖的坚守与底线更需共同守护。
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