故障现象
市场报告反馈，某公司小型液压挖掘机在工作600h后，个别支重轮出现漏油现象，具体漏油位置在轮体与轴座之间。
查找漏油原因
1、漏油位置
从支重轮结构及密封原理可以看出，有3个位置可能出现漏油：
- （1）浮动密封环位置，
- （2）油塞位置，
- （3）轮轴端O形密封圈位置。
由该型号挖掘机数据显示漏油部位主要是浮动密封环位置。
2、漏油原因
浮动密封漏油主要出现在图3所示的A处，A处漏油有4种原因：
- （1）2个浮动密封环之间压力过大，油膜失效，导致浮封环接触面变成干摩擦，使浮动密封环磨损加大，间隙增大;
- （2）支重轮在受到侧向力冲击作用时,衬套与轴座之间发生磨损，加大2个浮动密封环之间间隙;
- （3）浮动胶圈硬度过高、弹性差或者老化，弹性补偿能力减弱，导致2个浮动封密环之间间隙加大;
- （4）润滑油黏度降低。
改进措施
1、调整加工尺寸
为了避免浮动密封环间隙过大，向内调整轮轴两端挡圈槽位置，以保证装配后端盖与衬套翻边之间的间隙小于0.1mm、装配后浮封胶圈对浮动密封环保持合理压力，如图4所示。
2、改进密封圈
浮封胶圈在高温作用下会发生永久的塑形变形，造成其弹性补偿力变差。为此，将浮封胶圈的材料由丁腈橡胶改为耐高温的硅橡胶。
3、压力测试
我们对改进后的支重轮进行了压力测试，即向轮体右侧施加压力(F)，如图4所示。
施加压力后，支重轮再未出现轮体向右窜动现象，轮体不再发生轴向窜动，浮动胶圈压缩量及浮动密封环接触压力得以保证。
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