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《润滑油情报》杂志2024年09月刊

投资超800亿！“第四桶油”赶上了千万吨级炼化项目的末班车

四大民营炼化企业净利润“跑赢”行业！

新能源车：预计2024年全球份额提升至62%，2025年提升至70%

上半年净利润357亿！中石化重点投资项目一览

两大石油巨头携手共进：ADNOC与埃克森美孚签署重要合作协议

江苏省无锡市市场监督管理局发布润滑油产品质量监督抽查结果

OPEC+官宣当前减产规模再延长至11月底

SK ZIC吉克润滑油举办“吉克焕新，同行致远”新品发布会

供应过剩迫近，欧洲石油巨头将面临困境

雪佛龙与Finke合作在德国独家经销德士古润滑油

壳牌宣布再度裁员，战略回归油气主业

行稳致远稳中精进｜深圳市合诚润滑材料公司荣获全国金属切削机床标准化技术委员会组员单位

喜报！安美集团入选第六批专精特新“小巨人”企业

标普全球称明年石油市场过剩规模将缩小

诚邀参观 | 第21届中国（石家庄）国际润滑油行业展会于9月27日盛大开幕

玉柴马石油柴机油CK-4 10W-30荣获康明斯20100认证

嘉实多携手懂车帝共网络建汽车后市场服务

新一轮国内油价将在9月5日24时调整

昆仑·润滑中国 | “高压”守护助力“绿电”远送千里

巴斯夫再关停三大产品线！加速投资中国才是长久之计

原油价格下滑，沙特阿拉伯考虑10月减产

石油消费需求进入季节性淡季

国家统计局：工业企业利润稳步增长，高技术制造业成亮点

壳牌上游部门计划裁员20%

亚洲8月原油进口量自两年低位反弹

山西、江苏两省出台“两高”目录涉及煤制油等化工项目

8月市场利空主导地炼油价承压下行

工信部发布征求乘用车燃油消耗量评价办法燃油车生存空间被进一步压缩

中国石化HVI Ⅲ类4cst润滑油基础油首次出口

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